Volkswagen ID.7 Tourer GTX: ¿la combinación ideal entre deportividad y espacio?

Dos motores eléctricos para el Volkswagen ID.7 Tourer GTX

El Volkswagen ID.7 El Tourer GTX tiene dos motores eléctricos: uno acciona el eje delantero y el otro el trasero. Así, cada ID.7 Tourer GTX con tracción a las cuatro ruedas. La potencia del sistema es de 250 kW (340 CV). Así que estás ante la ranchera más potente de Volkswagen. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h.

Nuevo pack de baterías de 86 kWh

El nuevo paquete de baterías de iones de litio de 86 kWh viene de serie en el GTX y sube el listón en todos los frentes. Por ejemplo, la autonomía prevista para el ID.7 Tourer GTX es de 625 kilómetros según la norma de pruebas WLTP. Es capaz de cargar rápidamente con 200 kW, cuando hasta ahora el máximo para un modelo ID. era de 175 kW. Cargar el paquete de baterías del 10 al 80% llevará claramente menos de 30 minutos en condiciones ideales.

4Motion

El sistema de tracción total 4Motion permite una distribución variable de la fuerza motriz, con diferenciales electrónicos de deslizamiento limitado (XDS+) de serie. La tracción total 4Motion tiene la ventaja añadida de que un ID.7 Tourer GTX tiene un mayor peso de remolque (aún no se conoce el peso de remolque exacto). La dirección progresiva también está incluida y, con una selección de modos de conducción, se puede elegir la configuración ideal para cada conducción: desde extremadamente cómoda a muy dinámica. El Control de Chasis Adaptativo (DCC) es opcional.

Diseño Volkswagen ID.7 Tourer GTX

Con detalles GTX específicos, como el nuevo parachoques, una parrilla con diseño de panal de abeja, elementos de la carrocería en negro de alto brillo y llantas de aleación «Skagen» de 20 pulgadas (21 pulgadas opcionales), el aspecto aerodinámico del nuevo ID.7 gana Tourer un toque deportivo. Los faros matriciales IQ.Light LED y los logotipos Volkswagen iluminados delante y detrás son de serie. Una nueva característica del GTX son las luces diurnas en forma de punta de flecha. Además, el ID.7 Tourer GTX disponible con un gran techo panorámico de cristal con cristales inteligentes. Este techo pasa de transparente a opaco o viceversa tras pulsar un botón o una orden de voz.

¿Y el espacio?

El ID.7 El Tourer GTX tiene una distancia entre ejes de 2,97 metros, lo que ofrece espacio de sobra para cinco ocupantes solos. El maletero ya mide 605 litros de serie e incluso 1.714 litros con los asientos traseros abatidos. El espacio de carga tiene entonces una longitud de hasta 1,95 metros. Además, gracias a la anchura de 1,00 m entre los pasos de rueda, resulta fácil cargar objetos grandes. 

Equipamiento Volkswagen ID.7 Tourer GTX

El interior del ID.7 El Tourer GTX es deportivo. Los asientos especiales están calefactados, tapizados en una combinación de tela y ArtVelours y acabados con un logotipo GTX perforado y costuras rojas. El volante deportivo multifunción también tiene costuras rojas, junto con otros detalles en rojo y las letras GTX. También se incluye en el rico equipamiento de serie un Head-up Display de realidad aumentada, iluminación ambiental (30 colores), climatizador automático Climatronic de tres zonas, acceso sin llave y sistema de alarma.

También con aplicación de bienestar

Para el Volkswagen ID.7 Tourer GTX es una nueva aplicación de bienestar disponible. Contribuye al bienestar durante el viaje y en las pausas (de carga). En función del programa elegido (Fresh Up, Calm Down y Power Break), la app controla la iluminación ambiental, el volumen del sonido, el aire acondicionado, las funciones de masaje y ventilación de los asientos y el techo panorámico, entre otros.

Sistemas de asistencia al conductor

Los sistemas de asistencia de alto rendimiento llevan en el ID.7 Tourer GTX contribuyen a una conducción cómoda, segura y relajada en todas las condiciones. El Park Assist Plus con función de memoria está disponible como opción. Esto permite aparcar de forma totalmente automática a distancias de hasta 50 metros, por ejemplo en casa. Integrados en el Travel Assist están el asistente de carril, el control de crucero adaptativo ACC y el asistente de emergencia. También utiliza datos en línea para un funcionamiento aún más preciso y fluido. Side Assist (alerta de ángulo muerto) también viene de serie.

Si el ID.7 Tourer GTX está parado, el aviso de salida al abrir las puertas advierte de cualquier tráfico que se aproxime por detrás. En casos extremos, el Aviso de Salida puede impedir la apertura de las puertas durante un tiempo. Para avisar rápida y adecuadamente de, por ejemplo, colisiones, atascos u obras en la ruta, el ID.7 realiza Tourer GTX uso de Car2X. Esto proporciona al coche información de otros coches en la ruta, así como de la infraestructura. Por defecto, cada ID.7 Tourer GTX sobre Freno de Emergencia, Front Assist y visualización dinámica de señales de tráfico.

Lanzamiento al mercado

La nueva ID.7 Se espera que el Tourer GTX llegue a los Países Bajos este verano. Los precios se anunciarán a mediados de mayo.