Visto: un Nissan 370Z… ¿Nismo?
El espécimen manchado
En un parque empresarial de Purmerend, vimos este Nissan 370Z de 2009, que lleva en Holanda desde 2020. A pesar de su convincente aspecto Nismo, se trata de una versión estándar según el RDW. Mirándolo bien, también tiene el parachoques trasero Nismo del año de modelo 2015 facelift y, de todas formas, el parachoques delantero difiere ligeramente de las versiones Nismo. Bueno, bonito es y con el motor de serie, también te divertirás mucho.
El Nissan 370Z
El Nissan 370Z es la sexta generación de la línea Z de Nissan, que comenzó en 1969. El 370Z entró en el mercado a finales de 2008 para el año modelo 2009. Como su nombre indica, este modelo tenía un V6 de 3,7 litros bajo el capó. El coche era completamente nuevo, pero una evolución del anterior 350Z, con una silueta similar, el motor detrás del eje delantero y tracción trasera. Se mantuvo la transmisión manual de seis velocidades, pero la automática de cinco se sustituyó por una más moderna de siete velocidades. Además del coupé, también había otro Roadster.
Rendimiento Nissan 370Z
En el momento de su lanzamiento, el Nissan 370Z tenía una potencia de 243 kW (331 CV), con un par máximo de 366 Nm. Con ello, alcanzaba los 100 km/h en 5,3 segundos (5,6 segundos para el automático), con una velocidad máxima de 250 km/h. Curiosamente, el Roadster era un poco menos potente, con 241 kW (328 CV) y 363 Nm, con un sprint estándar 0,2 segundos más largo para ambas versiones.
El Nissan 370Z Nismo
En 2009, se introdujo una versión extra deportiva con motor Nismo. En ese modelo, el motor producía 261 kW (365 CV) y 374 Nm. La transmisión era siempre manual de seis velocidades. Además, en comparación con el 370Z normal, el Nismo tenía una suspensión ligeramente más rígida y, por supuesto, un aspecto más deportivo.
Facelifts Nissan 370Z
En 2011 se produjo una actualización del año modelo, aunque consistió principalmente en algunos retoques menores en tecnología y equipamiento. En 2013 se produjo un auténtico lavado de cara (sólo), aunque la mayor diferencia fue la incorporación de luces diurnas LED en el parachoques. Además, el 370Z también recibió un sistema de infoentretenimiento más moderno. El 370Z Nismo sufrió su propio lavado de cara en 2015, y la transmisión automática de siete velocidades pasó a ser opcional en el apartado técnico.
Capítulo siguiente: Nissan Z
El Nissan 370Z siguió produciéndose hasta el año 2020. Desgraciadamente, en Europa eso significó el final de la línea de modelos Nissan Z. En todo el mundo, la línea Z también se detuvo durante un tiempo, pero afortunadamente se retomó en 2022 con el nuevo Nissan Z. Esta vez sin número en la designación del modelo. ¿Quieres saber más sobre los modelos Nissan Z? En estos dos artículos(Parte 1 y Parte 2), enumeramos todas las generaciones de modelos hasta el 370Z incluido.
