Visto: un McLaren 600LT Spider
El McLaren 600LT que hemos visto forma parte de la gama McLaren Sports Series.
Así se denomina irreverentemente a la gama de modelos básicos de la marca.
La Sports Series está formada por el 540C, el 570S, el 570GT, el 600LT, el 620R y el Artura.
Aparte del Artura, en realidad son todas versiones del mismo coche.
Los modelos reciben su nombre de la potencia (redondeada) en caballos.
Las Sports Series empezaron en 2015 con el McLaren 570S y luego se ampliaron.
El McLaren 600LT
El McLaren 600LT se añadió a la gama en 2018 como nuevo modelo insignia.
Técnicamente, el 600LT está, obviamente, estrechamente relacionado con el 570S, pero su V8 de 3,8 litros ofrece una potencia superior de 441 kW (600 CV).
Como indican las letras LT, el 600LT también tiene una zaga más de siete centímetros más larga.
Además, hay otros retoques aerodinámicos, como un splitter delantero y un difusor más grandes.
Además, se ha utilizado más fibra de carbono y el monocasco de fibra de carbono también difiere ligeramente de los otros modelos.
En conjunto, el 600LT es casi 100 kg más ligero que el 570S y se dice que tiene un 23% de piezas diferentes en comparación con el 570S «estándar».
McLaren 600LT también como Spider
En 2019, la gama se amplió con el McLaren 600LT Spider.
Dado que el 600LT obtiene su fuerza del monocasco, el techo abierto es en realidad la única diferencia entre el Spider y el «coupé».
Además, el Spider tiene casi las mismas prestaciones en cuanto a aceleración y velocidad máxima.
Como modelo superior de la gama, el 600LT fue superado en 2019 por el 620R, una versión homologada para la calle del 570S GT4 de carreras.
El 600LT siguió formando parte de las Sports Series hasta que cesó la producción de todos los modelos en 2021, con el mencionado Artura como sucesor indirecto.
El espécimen manchado
El otro día, en la A2, vimos este McLaren 600LT.
Con matrícula alemana de la región de Saarbrücken, por lo que no tenemos información sobre el año de fabricación u otras especificaciones de este ejemplar en particular.
Sin embargo, esta vez disponemos de un número extra de fotos, por lo que el McLaren puede admirarse desde casi todos los ángulos.
