Visto: un flamante Toyota Land Cruiser «antiguo

En los últimos años, hemos escrito regularmente sobre el nuevo Toyota Land Cruiser. Se trataba del modelo conocido internamente como J250. Pero como sabrás, la gama Land Cruiser consta de tres líneas de modelos. Los grandes modelos orientados al lujo (también conocidos como línea Station Wagon), la línea «más pequeña» Land Cruiser Prado y la gama Heavy Duty, aún más pequeña, pensada principalmente como caballo de batalla.

Tres tipos de Toyota Land Cruiser

Los modelos de lujo se llamaban Land Cruiser V8 con nosotros, pero esa línea de modelos no está disponible en Holanda desde 2016. En 2021, el modelo actual entró en el mercado en forma de J300. Como el Land Cruiser V8 grande era principalmente un modelo de nicho entre nosotros, los modelos Prado más pequeños se entregaban aquí como «el» Land Cruiser, sin añadir nada al nombre del modelo. El último modelo es el J250, que es el único que se entrega oficialmente en Holanda desde el año pasado. El Land Cruiser «Heavy Duty» está aún en su tercera generación de modelos: el ya icónico J70. Ha sido renovado de nuevo para el año modelo 2023 y ése es el modelo que inesperadamente apareció ante nosotros en Holanda. A continuación puedes ver los tres modelos Land Cruiser actuales seguidos.

El espécimen manchado

En el centro de Leiden, vimos este Toyota Land Cruiser GRJ76, matriculado desde el verano de 2024. La denominación GRJ76 corresponde a esta «carrocería familiar» de cuatro puertas. Llama la atención, por cierto, que este ejemplar tenga las puertas traseras negras. El Land Cruiser visto está equipado con el motor de gasolina V6 de 4,0 litros, «obviamente» aunque combinado con una instalación de GLP para mantener las cosas un poco más asequibles. Las otras opciones de motorización del modelo actual son diésel: un cuatro cilindros de 2,8 litros, un seis cilindros en línea de 4,2 litros e incluso un V8 de 4,5 litros.

El Toyota Land Cruiser J70

El Land Cruiser Heavy Duty, un caballo de batalla con tracción a las cuatro ruedas, es el descendiente más directo del primer Toyota Land Cruiser de 1951. La actual generación J70 llegó al mercado en 1984, sustituyendo a la J40, que también duró 25 años en su momento. El entonces nuevo J70 era sobre todo una evolución en cuanto a diseño, pero era más elegante y cuadrado según el último modelo de coche. Había numerosos estilos de carrocería. Una versión con una carrocería ligeramente más ligera se vendía como Land Cruiser II, Bandera o Prado, según el mercado. Con el tiempo, este último nombre se mantendría y evolucionaría hasta convertirse en una serie de modelos independiente.

Con un periodo de producción tan largo, el J70 tiene bastantes variantes. Sería ir demasiado lejos discutirlas todas aquí, pero te llevaremos a través de los principales cambios. En el periodo hasta 1999, no cambiaron muchas cosas. Fueron sobre todo sutiles cambios cosméticos. En 1999 se produjo un primer lavado de cara real (pero sutil), que también trajo consigo una suspensión mejorada. En Holanda ya no lo experimentamos, porque en Europa Occidental el Toyota Land Cruiser J70 desapareció de la gama durante la década de 1990 (el año exacto varía según el país).

Primera gran renovación en 2007

La primera modificación realmente importante no llegó hasta el año modelo 2007. Lo que destaca inmediatamente es el frontal totalmente nuevo, que es incluso ligeramente más ancho para dar cabida a los nuevos motores Euro 4. Además, se produjeron algunos cambios en el nivel de acabado en función del mercado, con, por ejemplo, la introducción de una sencilla versión «familiar» de cuatro puertas, por un lado, y la introducción de un nivel de acabado relativamente lujoso, por otro.

Los años siguientes volvieron a limitarse a cambios menores. Algunas variantes nuevas aquí y allá, además de modificaciones para cumplir unos requisitos medioambientales y de seguridad cada vez más estrictos. Toyota consiguió incluso integrar airbags laterales y refuerzos en carrocerías demasiado antiguas. Aun así, las exigencias de los coches nuevos son la razón por la que, poco a poco, el Toyota Land Cruiser J70 desapareció de la gama en cada vez más países. Sin embargo, en las regiones donde aún se vendía, como África, Australia y Oriente Medio, siguió siendo inmensamente popular.

Nuevo Toyota Land Cruiser J70

Para el modelo del año 2023, el Toyota Land Cruiser J70 se sometió a otro importante lavado de cara. El frontal se ha rediseñado de nuevo por completo, con modernos faros LED. Sin embargo, el diseño vuelve a recordar más al modelo original de los años 80. Bajo la piel hay motores (en parte) nuevos para cumplir los requisitos modernos en materia de emisiones.