Visto: un Abarth 124 Spider 2017
En 2016, Fiat presentó el 124 Spider.
Puedes considerarlo un homenaje moderno al clásico Fiat 124 Sport Spider, que se lanzó por primera vez en 1966.
El 124 Spider no sólo se conducía por bulevares y bonitas carreteras secundarias.
Fiat también utilizó el modelo en rallies.
Naturalmente, contó con el apoyo de Abarth.
Esto a su vez dio lugar al Fiat Abarth 124 Rally en 1972, un modelo homologado para carreteras públicas.
Renace el Abarth 124 Spider
La reencarnación moderna, por supuesto, no podía quedarse atrás.
En 2016, poco después de la introducción del Fiat 124 Spider, apareció un Abarth 124 Spider Rally para las pistas de rally.
Los particulares de a pie podían optar por el Abarth 124 Spider.
Al igual que la versión normal de Fiat, el Abarth también fue producido por Mazda, pero por lo demás es un auténtico Abarth.
Así, el montaje final «sólo» tenía lugar en Turín, donde la propia Abarth ensamblaba las piezas específicas del modelo.
Especificaciones y prestaciones Abarth 124 Spider
En el Abarth 124 Spider, el cuatro cilindros de 1,4 litros entrega 125 kW (170 CV), frente a los 103 kW (140 CV) de la versión normal de Fiat.
Gracias a su peso relativamente bajo de 1.060 kg, eso fue suficiente para que el Abarth acelerara hasta 100 km/h en 6,8 segundos.
Si tú mismo cambiabas las seis marchas lo bastante rápido.
También había un cambio automático de seis velocidades, pero tardaba 6,9 segundos.
Las velocidades máximas eran de 232 y 229 km/h respectivamente.
Aparte de la mayor potencia, el Abarth se distingue del Fiat por sus propios parachoques, el capó y el portón trasero en negro mate, las llantas de aluminio de 17 pulgadas y los asientos deportivos Recaro revestidos de Alcántara.
El espécimen manchado
En su momento, nosotros mismos experimentamos que el Abarth es un coche muy bonito, pero desgraciadamente el bpm en Holanda hizo que su precio de salida fuera bastante elevado.
Como resultado, el Abarth siempre ha sido una rareza en nuestro país.
Tanto más divertido es volver a cruzarse con uno.
En uno de los aparcamientos del aeropuerto de Schiphol, vimos este Abarth 124 Spider de 2017.
El coche lleva en Holanda desde 2020, pero su primer propietario holandés no lo disfrutó mucho tiempo.
De hecho, en 2021, el Abarth ya pasó a manos de su actual propietario.
Así que éste sigue contento con él, como sólo podemos comprender.
