noticias de autos

Butch-e Liddel, ¿de dónde viene?

Antes de contarte más cosas sobre este Liddel de Butch-e, un poco de información sobre BAW International.
Porque sí, el microcoche Liddel de Butch-e lo fabrica BAW International, o Beijing Automobile Works en China.
BAW emplea a más de 8.000 personas para producir coches eléctricos y de gasolina para los mercados chino y europeo.

A través de una red internacional de unos 2.000 puntos de venta y servicio, BAW International suministra automóviles en todo el mundo.
Fundada en 1951, la empresa existe desde hace más de 73 años.
Desde mayo de 2020, tiene su sede en la ciudad china de Qingdao.
El diseño, la ingeniería y la I+D se encuentran en Pekín y Qingdao.
Las instalaciones de producción se encuentran en Qingdao, Linyi, Huanghua y Dezhou.

Motores Imperiales

BAW fabrica principalmente turismos, turismos eléctricos, todoterrenos, minicamiones, camiones pequeños, monovolúmenes y pick-ups, incluido el Liddel de Butch-e.
En Holanda, Imperial Motors es la oficina de ventas exclusiva de BAW Internacional.
Imperial Motors es propiedad de Mark Fritsma, consultor de automoción con casi 25 años de experiencia en Nico Alblas, donde se especializó en asesoramiento sobre coches de lujo.
Por tanto, los clientes holandeses pueden dirigirse exclusivamente a Imperial Motors para comprar coches de BAW International.

Butch-e Liddel: los hechos

Todos los modelos Butch-e están homologados para su uso en autopistas europeas y vienen de serie con airbag, ABS, EBD, EPS, HAC y Sistema de Prioridad de Frenado, entre otros.
De serie, tienes 26 meses de garantía para todo el coche y 5 años para el motor eléctrico, el controlador y las baterías.
La garantía es obviamente importante si quieres ganarte a los clientes como nuevo actor, es decir, para el mercado holandés.
¿Y qué hay del rendimiento?

Especificaciones técnicas Butch-e Liddel

Modelo	3 puertas / 2 pasajeros
Dimensiones (mm)	3162 x 1498 x 1580 mm
Distancia entre ejes (mm)	2050 mm
Ancho de vía delantero/trasero (mm)	1290/1290 mm
Peso en vacío kgs	740 kgs
Suspensión delantera	McPherson independiente
Suspensión trasera	Semiautónoma de brazos oscilantes
Tipo de tracción	Tracción trasera
Tipo de freno	Disco/tambor
Tipo de neumático	155/65R13
Tipo de batería	Batería de litio hierro fosfato (BMS)
Capacidad de la batería (kWh)	13,7
Tensión nominal (V)	102,4
Velocidad máxima (km/h)	90
Potencia de ascenso (%)	≥ 20%
Alcance (KM)	170
Tipo de motor	Motor PMS
Potencia nominal/Potencia máx. Potencia (kW)	13/20

Cuatro cámaras

Este microcoche está equipado con nada menos que cuatro cámaras para facilitar el aparcamiento.
Tienes a tu disposición un gran espacio de carga de 1,4 m3.
Suficientemente grande para 10 cajas de mudanza, tu perro San Bernardo y una gran tarta de boda.
Esto la convierte en un práctico medio de transporte para ZZP’ ers y SME’ ers.
Con el Liddel de Butch-e, puedes recorrer una distancia de 170 km con la batería llena.
Con el cargador doméstico, puedes recargar fácilmente la batería para volver a la carretera en 6 horas con la batería totalmente cargada.
Las pendientes de hasta el 20% no son ningún problema, según el fabricante.

Equipamiento Butch-e Liddel

• Salpicadero panorámico.
• Cámaras panorámicas de 360 °C.
• ABS, EBD, EPS, HAC, anulación de frenado BOS y sistemas electrónicos de seguridad que ayudan a reducir y prevenir accidentes.
• Elevalunas y retrovisores eléctricos.
• Cierre centralizado con mando a distancia.
• Carbitlink es un asistente para el coche que permite proyectar la pantalla de tu teléfono a tu coche.
  Sus cómodas interconexiones y sus excelentes funciones en el coche pueden proporcionarte la mejor experiencia de conducción.
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con control de distancia de aparcamiento.
• Sistema inteligente de control de la presión de los neumáticos.
• Calentador eléctrico.
• Aire acondicionado.
• Dirección asistida electrónica.
• Desbloqueo automático por colisión en las puertas.
• Multimedia con bluetooth y pantallas de alta resolución.
• Airbag.
• Cinturones de seguridad.
• Volante multifunción.
• Gran espacio de carga de 1,4 m3.
• Cámara de visión trasera con líneas auxiliares dinámicas.
• 2 años de garantía del fabricante.
• Luces diurnas y traseras de LED.
• Desbloqueo eléctrico del portón trasero

Colores

Puedes elegir entre tres colores

• Blanco con techo negro
• Cian con techo blanco
• Gris con techo blanco

Opciones

Hay tres opciones:

• Cristales de privacidad (cristales traseros y del portón trasero tintados) 400 €, IVA 21% incluido.
• Techo negro 500 € , IVA 21% incluido.
  (sólo posible para el modelo: Gris con techo blanco y Cian con techo blanco
• Posibilidad de envoltorio en colores corporativos o diseño personalizado.
  Precio a consultar.

El premio destacaba

El precio es con todo incluido.
Pagas 14.008,26 sin incluir el 21% de IVA.
El importe del IVA es de 2.941,74 euros.
Así que, con IVA, asciende a 16.950 euros.

Liddel

• Desde 16.950
• Garantía estándar de 5 años y fácilmente disponible
• 90 km/h (velocidad máxima)
• Alcance 170 km
• Pila de litio hierro fosfato
• Aire acondicionado
• Dirección asistida
• Tres colores disponibles

Liddel Cargo

• Desde 16.950
• Garantía estándar de 5 años y fácilmente disponible
• 90 km/h (velocidad máxima)
• Alcance 170 km
• Pila de litio hierro fosfato
• Capacidad de carga de 400 kg
• Espacio de carga de 1,4 m3
• Aire acondicionado

Próximamente más modelos

Se espera que en el futuro lleguen a Holanda más modelos de BAW Internacional.
Por ejemplo, habrá un microcamión eléctrico, de sólo 122 cm de ancho y 356 cm de largo y con 1 asiento.
Puedes subir a la izquierda o a la derecha.
Ideal para el reparto de última milla y las calles más estrechas.
Este vehículo alcanza una velocidad máxima de 81 km/h y tiene una autonomía de hasta 100 km/h.
Se espera que se llame Newbie Truck.

También habrá otro Solor.
Se trata de un microcoche con paneles solares y una autonomía de hasta 300 kilómetros.
Esto es posible gracias a una batería de 24 kWh y un motor eléctrico de 12 kW.
Siempre que el sol sea lo suficientemente fuerte, el coche se recarga durante la marcha, ideal para los devoradores de kilómetros.