Trofeo Lancia: una nueva clase en los rallyes
Bolsa de premios de 160.000 euros
La nueva clase de rally Trofeo Lancia tiene como objetivo llevar a los jóvenes talentos al más alto nivel de la competición internacional. El gran premio se complementa con una impresionante bolsa de premios valorada en 160.000 euros, con más de 22.500 euros en premios en metálico distribuidos por prueba. Aunque las inscripciones aún no están abiertas, ya se han encargado más de 80 coches Lancia Ypsilon Rally4 HF en Europa. Esta extraordinaria cifra ya convierte al coche de rally compacto en un éxito comercial incluso antes de su homologación, prevista para el 1 de marzo de 2025.
Unidad de hostelería
En todas las pruebas de rally del calendario, el «Lancia Corse HF Village» estará presente en el parque de servicio. Una unidad de hospitalidad donde pilotos, profesionales del automovilismo, invitados, socios y aficionados se reunirán para sumergirse en la marca que, con sus 10 títulos mundiales, ha creado más momentos icónicos en la historia de los rallies que ninguna otra marca.
Socios
Lancia desempeña un papel clave como promotor del Trofeo y ya cuenta con el apoyo de socios importantes como Michelin y Sparco. Además, la marca turinesa cuenta con la ayuda de dos actores clave en el mundo del automovilismo: LPD Italia, que gestiona los aspectos deportivos, técnicos y logísticos, y Gino Motorsport, que se encarga del suministro de piezas de recambio durante las carreras.
Tasa de inscripción
La cuota de inscripción para el Trofeo Lancia 2025 es de 2.500 euros para toda la temporada, con opciones adicionales para los participantes que sólo deseen tomar parte en determinadas carreras. Esta cuota incluye un mono oficial de carrera Lancia CORSE HF y ropa de campeonato, ambos diseñados por Sparco. Además, cada equipo puede participar tanto en la clasificación general como en una de las tres categorías:
- Junior: para conductores menores de 25 años (nacidos a partir del 1 de enero de 2001).
- Masters: para conductores de entre 25 y 35 años (nacidos entre el 1 de enero de 1990 y el 31 de diciembre de 2000).
- Experto: para conductores mayores de 35 años (nacidos antes del 1 de enero de 1990).
En cada rally, se concederán premios a los tres primeros de cada categoría, lo que significa que nueve pilotos por carrera podrán optar a premios. Los premios por carrera son los siguientes
Categorías Junior y Master:
- 1er puesto: 5.000
- 2º puesto: 3.000
- 3er puesto: 1.500
Categoría de experto:
- 1er puesto: 2.000
- 2º puesto: 1.000
- 3er puesto: 500
Premio principal
El principal objetivo de Lancia es ofrecer a los jóvenes talentos una carrera profesional en los rallyes y darles una oportunidad real de progresar. Por ello, el ganador del Trofeo Lancia obtendrá un asiento oficial de fábrica en el Campeonato de Europa de Rallyes (ERC) de 2026 al volante de un Lancia Ypsilon Rally4 HF. Este premio está valorado en más de 200.000 euros y se concederá si el campeón absoluto del Trofeo tiene menos de 35 años (inscrito en la categoría Junior o Master).
Todos los campeones del Trofeo Lancia serán homenajeados en una gala especial de fin de año en Turín, en la que los ganadores de las tres categorías recibirán sus premios. Si el campeón Junior o Master no gana el campeonato general, recibirá un premio en metálico de 10.000 euros. El ganador de la categoría Experto recibirá una recompensa de 5.000 euros.
Además, la bolsa total de premios del Trofeo Lancia consiste en un 50% en metálico y un 50% en vales, canjeables en la Tienda Stellantis Racing.

Puntos extra
Cada piloto que cruza la línea de meta obtiene un punto para la clasificación del Trofeo Lancia, tanto en la clasificación general como en la de su categoría. Además, se pueden ganar puntos extra mediante conceptos innovadores como Mejor Ejecutante, la Etapa Miki y Rally+.
- Best Performer recompensa la velocidad pura y dura: el piloto con los tiempos más rápidos por rally recibe 5 puntos de bonificación, aunque no cruce la línea de meta.
- La Etapa Miki es un homenaje al bicampeón del mundo Miki Biasion y otorga 3 puntos extra al piloto que gane la última especial del rally.
- Rally+ es una carta comodín que cada piloto puede utilizar una vez por temporada. En un rally de su elección, recibirán puntos extra si terminan entre los cinco primeros.
Seis acontecimientos
El regreso de Lancia a los rallies ha ido acompañado del éxito comercial del Lancia Ypsilon Rally4 HF, que ya está ha recibido más de 80 pedidos anticipados. Para garantizar una competencia leal, la homologación se retrasará hasta el 1 de marzo de 2025. Permitiendo que todos los equipos reciban sus coches a tiempo y tengan el mismo tiempo de preparación.
ElTrofeo Lancia2025 comienza el 9de mayo con elRallyTarga Florio y, por lo demás, sigue el calendario delCampeonatoItaliano de Rallyes:
- 8-11 de mayo de 2025 – Targa Florio
- 30-31 de mayo de 2025 – Rally Due Valli
- 4-5 de julio de 2025 – Rally di Roma Capitale – Etapa 1
- 6 de julio de 2025 – Rally di Roma Capitale – Etapa 2
- 13-14 de septiembre de 2025 – Rally del Lazio
- 17-18 de octubre de 2025 – Rallye Sanremo
Antes del Trofeo, el El equipo Lancia Corse HF presente en el Rally Regione Piemonte, con toda la hospitalidad y sorpresas para pilotos y aficionados. Aunque este evento no cuenta para el Trofeo, sirve como inicio simbólico de la temporada y subraya el fuerte vínculo entre Lancia y la región del Piamonte.
dijo Luca Napolitano: «Con el Ypsilon Rally4 HF y el Trofeo Lancia, celebramos nuestro pasado legendario a la vez que miramos hacia el futuro. Ofrecemos a los jóvenes talentos una oportunidad única de demostrar su valía. Este proyecto es también un laboratorio tecnológico para desarrollar soluciones innovadoras que más tarde se utilizarán en nuestros coches de producción, como el futuro Lancia HF. El Trofeo Lancia es una oportunidad para que todos nuestros aficionados formen parte de este extraordinario renacimiento.»