Tercera generación del Audi Q5: la atención se centra en el híbrido enchufable

Más práctico y cómodo

El nuevo Audi Q5 es más cómodo y práctico que antes, según el fabricante.
El asiento trasero de tres plazas es deslizante e inclinable para crear más espacio para el equipaje.
Con los asientos traseros totalmente abatidos, se dispone de un volumen de carga de hasta 1.473 litros.
La cubierta del maletero puede guardarse ahora en un compartimento especial bajo el piso.
Ahora hay un compartimento portaobjetos más espacioso bajo el reposabrazos central delantero.
También hay varias tomas USB-C delante y detrás, opcionalmente con una capacidad de carga (rápida) de hasta 100 W.  

Muchas pantallas en el nuevo Audi Q5

En el interior del Audi Q5, detectamos además el Audi virtual cockpit (11,9 pulgadas) y el Audi MMI Display con tecnología OLED (14,5 pulgadas).
Este «escenario digital» puede ampliarse con una pantalla de 10,9 pulgadas con modo privacidad para el acompañante.
Este puede, por ejemplo, ver películas sin distraer al conductor.
También está disponible una pantalla Head-up.

Extra silencioso

Elementos como el parabrisas insonorizado y el aislamiento acústico adicional hacen que el Audi Q5 sea especialmente silencioso.
Audi utiliza materiales sostenibles de alta calidad y tacto suave.
Por ejemplo, los lujosos materiales de tapicería Kaskade y Dinamica están hechos de poliéster reciclado y/o tejidos residuales.

Sistema operativo Android para automóviles

La nueva plataforma electrónica E3 1.2 es el centro del interior digital.
También incluye un asistente de voz que, gracias a la Inteligencia Artificial (IA), es autodidacta y, por tanto, puede responder cada vez mejor a los deseos de los ocupantes con el uso.
La función de IA se muestra mediante un avatar en la pantalla central o en el head-up display.
El sistema de infoentretenimiento utiliza Android Automotive OS, que permite actualizaciones por aire.
Las aplicaciones externas están disponibles en la tienda, que está integrada en el MMI.
Opcionalmente, hay disponible un sistema de sonido Bang & Olufsen Premium (685 vatios) con dieciséis altavoces y compensación del ruido del vehículo.

Iluminación de proyección

El Audi Q5 también hace uso de la iluminación inteligente.
Una novedad en la parte trasera es la luz de proyección en el spoiler trasero que proyecta un gráfico en la luneta trasera al frenar, aumentando significativamente el área de iluminación de frenado.
Las luces traseras 3D también pueden comunicarse con otros vehículos y con la infraestructura (car-to-X).
Cuando el coche recibe avisos de accidentes, por ejemplo, las luces traseras alertan al tráfico que pasa por detrás con una firma reconocible.
Por supuesto, la avanzada tecnología de iluminación permite diseños de luz individuales y dinámicos tanto delante como detrás.

Tren de rodaje Audi Q5 2025

De serie, el nuevo Audi Q5 tiene una suspensión con muelles de acero.
La suspensión deportiva es opcional.
La amortiguación selectiva en frecuencia y el ajuste dinámico del eje delantero ayudan a absorber de forma óptima las fuerzas de amortiguación, especialmente en firmes en mal estado.
En superficies estrechas, este sistema permite una elevada fuerza de amortiguación.
Esto permite, por ejemplo, realizar cambios de carril en autopista con la máxima estabilidad.
La suspensión neumática con Control Adaptativo de la Amortiguación está disponible opcionalmente.
Esto amplía aún más la diferencia entre un confort de alto nivel y una dinámica óptima.
La dirección Progressive Steering, aún más refinada, es de serie en todos los nuevos Audi Q5.
Para el nuevo Q5 hay disponibles llantas de aleación (aerodinámicas) de 17 a 21 pulgadas.

Sistemas de asistencia al conductor

El nuevo Audi Q5 incluye de serie asistente de aparcamiento, control de crucero con limitador de velocidad, aviso de cambio involuntario de carril, asistente de eficiencia y asistente de fatiga.
Con los paquetes especiales de asistencia, el número de sistemas de asistencia a la conducción puede ampliarse aún más.
Piensa en el Asistente de Frenado Adaptativo Plus y el Asistente Frontal Activo.
Este último reúne cuatro funciones: Asistente de Frenada de Emergencia Delantera, Asistente de Evasión, Asistente de Giro y Asistente de Tráfico Cruzado Delantero.
También están disponibles el control de crucero que utiliza el reconocimiento de señales de tráfico, el Asistente de aparcamiento plus y el Asistente de giro trasero.

Producción y lanzamiento al mercado

La producción del nuevo Audi Q5 volverá a tener lugar en México.
Los precios en Holanda del nuevo Audi Q5 llegarán a finales de 2024.
El nuevo Q5 podrá encargarse a principios de 2025.
Las entregas comenzarán a mediados de 2025.
En torno a ese año habrá también una cadena cinemática híbrida enchufable.
Audi anunciará pronto información sobre todas las cadenas cinemáticas.