Skoda Enyaq 2025, ¿una gran actualización? – AutoRAI TV
Diseño Skoda Enyaq 2025
El Skoda Enyaq también llega tras este lavado de cara como SUV normal y como Coupé. Hay algo que destaca inmediatamente y es, por supuesto, el nuevo frontal. O como dice la propia Skoda: el Tech-Deck Face negro de alto brillo. Ambos modelos tienen también una banda luminosa distintiva. Ahora hay una inscripción Skoda muy sutil en el capó. También hay un nuevo color: Verde Olibo. Otros colores son el Azul Energía, el Gris Acero, el Gris Grafito, el Negro Magia, el Blanco Luna, el Plata Brillante, el Azul Carrera y el Rojo Terciopelo. Skoda suministra llantas de 19, 20 o 21 pulgadas.
Maletero
La capacidad del maletero del Enyaq no ha variado. Así, en la variante SUV, tienes a tu disposición desde un mínimo de 585 litros hasta un máximo de 1.710 litros. El Skoda Enyaq Coupé, más aerodinámico, tiene una capacidad de maletero de 570 a un máximo de 1.610 litros.
Skoda ENYAQ 2025: ¿una mejora considerable? – WALKAROUND – AutoRAI TV
Interior Skoda Enyaq 2025
El interior del Skoda Enyaq también se ha renovado un poco. El coche viene de serie con un Digital Cockpit de 5 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 13 pulgadas. Opcionalmente hay disponible una pantalla Head-up Display con realidad aumentada. El volante se ha rediseñado y ahora es calefactable de serie e incorpora letras Skoda.
Equipamiento básico
Una buena novedad es que el Skoda Enyaq Selection de entrada de gama ha recibido un equipamiento básico más completo. Por ejemplo, lleva de serie Side Assist, asientos delanteros calefactados, volante calefactado y preparación para enganche de remolque. Además, también se han añadido al equipamiento de serie el Drive Mode Select, el sistema de acceso sin llave KESSY, un sistema de alarma, Climatronic de 3 zonas y Control de Crucero Adaptativo.
El equipamiento de serie puede completarse con una serie de paquetes y opciones individuales, como el techo solar panorámico, un gancho de remolque, una bomba de calor y el Paquete de Invierno con parabrisas térmico y función de calefacción para los dos asientos traseros exteriores. Al configurarlo, los clientes pueden elegir entre tres versiones: Selection, Business Edition y Sportline.
Hay seis temas diferentes disponibles para el interior. Por ejemplo, la Selección de Diseño Lodge tiene divertidas costuras de contraste y cinturones de seguridad de color naranja. En este caso, la tapicería de los asientos está hecha de TechnoFil, que consiste en un 75% de hilo Econyl, obtenido de fuentes como viejas redes de pesca, residuos de polvo de fábricas y alfombras.
Trenes motrices
A continuación, las cadenas cinemáticas. Puedes elegir entre el Enyaq 60 con batería de 63 kWh o el Enyaq 85 con batería de 82 kWh.
Skoda Enyaq 60
El Enyaq 60 tiene un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) y 310 Nm de par. El SUV tiene una autonomía de 433 kilómetros (WLTP). La potencia máxima en carga rápida de esta variante de motor es de 165 kW (225 CV). ¿La actuación? De 0 a 100 en 8,1 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h. El Enyaq 60 puede cargarse del 10 al 80% en 24 minutos en un cargador rápido.
Skoda Enyaq 85
Una alternativa es el Enyaq 85 con batería de 82 kWh. Tiene una potencia de 210 kW (286 CV) y un par motor de 545 Nm. Como SUV, esta versión tiene una autonomía de hasta 579 kilómetros y como Coupé incluso de 589 kilómetros. El Enyaq 85 tiene una capacidad de carga rápida de 135 kW, algo menos que la batería más pequeña. La velocidad máxima es de 180 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.
Precios
El Skoda Enyaq y el Enyaq Coupé están disponibles para pedidos en todos los concesionarios Skoda con efecto inmediato. El SUV empieza en 42.990 y el Enyaq Coupé en 44.990 euros. A partir de finales del primer trimestre, ambos modelos también podrán admirarse en los concesionarios.
