¿Se desplazará pronto la policía en estos coches eléctricos?
Policía del coche eléctrico
«Parte de los vehículos policiales base de licitación serán eléctricos», afirma Irene Meulenkamp, responsable de productos y servicios de Vehículos y Embarcaciones. «Los coches eléctricos ya se han probado en varias unidades. La policía opta por la conducción eléctrica para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La parte que siga teniendo un motor de combustión fósil será de gasolina o mild-hybrid. Para reducir el riesgo de problemas de entrega, optamos por contratar dos marcas para los vehículos de pasajeros. En cuanto a las furgonetas eléctricas de pasajeros, el mercado aún no está lo bastante desarrollado, así que serán diésel. Mantenemos abierta la opción de las furgonetas eléctricas».
Concurso de coches eléctricos para la policía
El proceso de licitación de los vehículos básicos de policía (también eléctricos) es el siguiente.
- Anuncio de asignación: 30 de noviembre de 2022
- Fecha límite de inscripción: 24 de marzo de 2023
- Evaluación: pruebas escritas y de usuario: abril/mayo de 2023
- Decisión de adjudicación: mayo de 2023
- Pedido, entrega y construcción de vehículos de prueba de concepto: de junio de 2023 a abril de 2024
- Periodo de usuario Vehículos de prueba de concepto: de mayo a agosto de 2024
- Inicio de los acuerdos: 1 de enero 2025
Se eligen dos marcas
Así pues, los nuevos vehículos se incluirán en la flota a partir del 1 de enero de 2025. En primer lugar, se llevará a cabo un proceso de licitación y la policía hará una clasificación de los vehículos ofertados en función de los criterios de adjudicación. Actualmente, la policía tiene en marcha colaboraciones con Toyota, Volkswagen, Audi y Mercedes-Benz. Así que se podría argumentar que estas marcas son también los mayores contendientes. Pero esto no es un hecho. Hay muchas más marcas en liza. Y lo acaba de leer: la policía contratará dos marcas para los vehículos de pasajeros a fin de reducir el riesgo de problemas de suministro.
¿Se han tomado ya las decisiones?
Entre bastidores, por supuesto, la policía ya está ocupada tomando decisiones, pero no se harán públicas. Cualquiera que observe el mercado con sentido común puede determinar también qué VE tienen posibilidades y cuáles abandonan inmediatamente.
Varios requisitos
Un coche eléctrico debe cumplir varios requisitos, según la policía. Deben ser prácticos, asequibles, lo suficientemente espaciosos para transportar personas en el asiento trasero, tener un maletero decente, ser lo suficientemente rápidos, tener una autonomía generosa, poder cargarse rápidamente (es imprescindible que sean trifásicos) y recorrer una buena distancia con una carga completa de electricidad. Bueno, el ojo también quiere algo. Así que no debería ser un VE tonto, porque ver un VE de policía también debería hacerte pensar que te gustaría bastante conducir en él. Al fin y al cabo, la policía siempre está buscando personal.
Daños
También hay que tener en cuenta factores menos obvios. Los coches de policía suelen sufrir daños. A través de persecuciones, por ejemplo, o situaciones inesperadas en la carretera. Por ello, una red de servicio decente con buena disponibilidad de piezas es increíblemente importante. Entonces acabas automáticamente con marcas que tienen las cosas bien controladas.
¿Quedará algo?
Con todos estos requisitos, ¿qué queda en el panorama de los vehículos eléctricos? Al menos, VE similares en forma a los actuales Mercedes-Benz Clase B y Volkswagen Touran. Porque la entrada fácil es imprescindible. En este artículo, destacamos varios vehículos eléctricos que consideramos perfectamente adecuados como vehículos eléctricos policiales. También enumeramos brevemente las ventajas de cada coche eléctrico.
Toyota bZ4X
+ Mayor altura de la carrocería
+ Alcance sólido
+ Excelente red de servicios
+ Amplia distancia entre ejes
+ Gestión ágil
Tesla Modelo Y
+ Excelente alcance
+ Topinfotainment
+ Espacio en la parte trasera
+ Fantástica red de Supercargadores en toda Holanda para recarga rápida
+ Superrápido
+ ¡Gran frunk!
Kia EV6
+ Generosa distancia entre ejes
+ Amplia gama de cadenas cinemáticas
+ Buen infoentretenimiento
+ Opción de carga rápida
+ Alcance decente
+ Excelente red de servicios
+ Vehículo 2 Carga
Hyundai IONIQ5
+ Generosa distancia entre ejes
+ Amplia gama de cadenas cinemáticas
+ Buen infoentretenimiento
+ Opción de carga rápida
+ Alcance decente
+ Vehículo 2 Carga
Skoda Enyaq iV
+ Generosa distancia entre ejes
+ Amplia gama de cadenas cinemáticas
+ Buen infoentretenimiento
+ Opción de carga rápida
+ Alcance decente
+ Excelente red de servicios
+ Superpráctico
Policía del coche eléctrico: ¿vehículos eléctricos de procedencia inesperada?
Arriba, sólo una muestra de cinco posibles contendientes de coches eléctricos para la policía. Por supuesto, hay muchas otras posibilidades. Piensa en un Hyundai Kona Eléctrico, el Kia e-Niro. ¿O irá la policía a por un Volkswagen ID.4? Quizá la elección recaiga en un VE procedente de un lugar muy inesperado. Como mínimo, el VE debe ser asequible, tener un aspecto robusto y, por supuesto, ser muy práctico.
¿Y los coches de gasolina e híbridos suaves?
¿Y qué coches de gasolina o híbridos suaves empezará a utilizar la policía a partir de 2025? Podrían ser muchos coches. Tal vez otro Clase B, o un BMW Serie 2 Active Tourer. ¿O optará la policía por un Toyota Corolla Cross? El tiempo lo dirá.
Los actuales coches de policía
Mercedes-Benz Clase B 220D , motor diesel de 177CV
- Aceleración (0-100 km/h): 8,6 segundos
- Velocidad máxima (km/h): 224 km/h
Mercedes-Benz Vito 116 CDI Tourer larga, automática, motor diesel 163CV
- Aceleración (0-100 km/h): 11,30 segundos
- Velocidad máxima: 170 km/h
Audi, A6 Avant 3.0 TDI S-tronic Quattro
- Motor diésel de 286 CV
- Aceleración (0-100 km/h): 5,6 segundos
- Velocidad máxima (km/h): 250 km/h
Las fotos fueron realizadas por el propio AutoRAI.co.uk.