Se acabó para el Volkswagen más pequeño, el Up podría retirarse
Extraño número de Volkswagen Up vendidos en Holanda
El Volkswagen Up se fabricó en la misma planta eslovaca donde también se construyen el Touareg y el Porsche Cayenne, entre otros. En los Países Bajos, el importador ha vendido casi 100.000 unidades. El año pico fue 2013, con 16.000 episodios. A partir del miércoles 25 de enero, el Volkswagen más pequeño será exclusivo disponible en stock.
Producción parada, ¿y el mantenimiento?
Por supuesto, los actuales conductores del Up pueden seguir recibiendo el servicio en el concesionario Volkswagen. Las piezas originales del Up también seguirán estando disponibles. Los clientes que realicen el mantenimiento en el concesionario Volkswagen también disfrutarán de un servicio de movilidad gratuito las 24 horas del día.
Revisión del Volkswagen Up
Ya en 2007, Volkswagen mostró un modelo de estudio para un nuevo modelo del segmento A. Detalle notable: el pequeño coche de aspecto alegre llevaba el motor en la parte trasera, como el Escarabajo de entonces. Los entendidos estaban de acuerdo en la denominación Up: las dos letras eran una referencia obvia al nombre Lupo, que Volkswagen había estado utilizando para sus más pequeños hasta entonces. El modelo de estudio ya dejaba entrever claramente el aspecto de la versión de producción.
El mercado se lanza al alza en 2011
El Up entró en el mercado en 2011, exclusivamente en versiones de tres puertas. El Up fue el primero de su segmento en estar disponible con Frenada de Emergencia en Ciudad. También muy progresista en su momento: el Dispositivo Personal de Infoentretenimiento con integración de smartphone para controlar las funciones de navegación, información y entretenimiento. También se ahorró el coste necesario.
Volkswagen Up de cinco puertas
La versión de cinco puertas llegó a principios de 2012. El Cross Up fue especialmente inconformista. Destacaba por su robusto aspecto todoterreno: se erguía sobre sus ruedas y la carrocería estaba adornada y protegida por robustas piezas de plástico. Han aparecido varias versiones especiales del VW Up, como el Groove Up, el Beats Up, el White Up y el Black Up. Volkswagen incluso suministró una versión para vehículos comerciales del Up con dos asientos y un mayor espacio de carga: el Cargo Up.
Volkswagen Up GTI
En 2017 apareció el esperado Up GTI. Tenía una potencia de 85 kW/115 CV y pesaba menos de 1.000 kg. Con todas estas características, recordaba al primer Golf GTI.
Volkswagen e-Up eléctrico
En 2013, el e-Up eléctrico entró en el mercado. La primera versión tenía una autonomía de 130 kilómetros. La última versión ya puede recorrer 250 kilómetros con una carga completa de electricidad. Junto con el e-Golf, el e-Up marcó el camino del futuro eléctrico de Volkswagen. No está previsto un sucesor del Up, pero la marca ha prometido sacar un VE asequible en torno a 2025. Al menos el libro de Up ya está cerrado. Se acabó el tiempo…
