Review – Kia EV9 RWD (2024), ¿el punto dulce?
Smart EV, ese Kia EV9
El EV9 es el modelo estrella de la creciente gama de modelos eléctricos de Kia.
Es el primer Kia con tecnología de carga que permite la carga V2H (de vehículo a casa), V2G (de vehículo a red) y V2V (de vehículo a vehículo). El EV9 es también el primer Kia con tecnología de carga bidireccional, lo que le permite alimentar no sólo electrodomésticos, sino también casas, por ejemplo.
En resumen: un SUV inteligente con un equipamiento también muy rico.
Equipo de aire Kia EV9
El equipamiento de serie del Kia EV9 Air incluye asientos delanteros eléctricos, un sistema de navegación que incluye Kia Connect y Live Services, una cámara 360 y calefacción y ventilación para los asientos delanteros y la segunda fila de asientos.
También es de serie la triple pantalla panorámica de 29,6 pulgadas.
En cuanto a los sistemas de asistencia a la conducción, puedes pensar en el control de crucero adaptativo, la asistencia en carretera y el asistente autónomo de seguimiento de carril con detección de manos.
Muchos de estos sistemas pueden desconectarse.
Quienes sean inteligentes lo harán antes de salir.
Eso ahorra muchas molestias y pitidos en la carretera.
Por cierto, el Kia EV9 Air tiene llantas de aleación de 19 pulgadas, tiradores de las puertas con función de lavado automático y cristales de privacidad.
En el interior, destacan los asientos tapizados en cuero vegano.
Equipamiento del Kia EV9 Plus
El Kia EV9 Plus es completamente nuevo en la gama y se sitúa por encima del Air.
Esta versión también puede pedirse como RWD Monomotor o AWD Dual Motor.
Las características del Plus -en comparación con el Air- incluyen una versión más lujosa de la tapicería de cuero vegano de los asientos, un retrovisor interior digital, un asiento del conductor con memoria y función de masaje y el sistema de sonido Meridian premium con 14 altavoces en total.
Tanto el Kia EV9 Air como el Kia EV9 Plus están disponibles con dos tipos de interior diferentes.
Se puede elegir un interior bicolor en gris claro y gris oscuro.
Esto incorpora tonos gris y gris oscuro en el salpicadero y los paneles de las puertas, respectivamente.
El interior del EV9 está acabado con unos 34 kg de materiales duraderos.
El Motor Simple RWD Edición Lanzamiento tiene las mismas especificaciones que el Motor Simple Plus y añade al ya rico equipamiento de serie un avanzado Head-up Display y pintura metalizada sin coste adicional.
El EV9 también está disponible como Edición de Lanzamiento GT-Line Doble Motor de 282 kW (384 CV) y tracción a las cuatro ruedas.
Esta versión en particular ofrece potencia extra.
Kia EV9 RWD (2024): los puntos de interés de un vistazo – Review – AutoRAI TV
¿Necesitas toda esa potencia?
La gran pregunta: ¿realmente necesitas esa potencia?
En realidad no: el potente Kia EV9 RWD de 150 kW (204 CV) y 350 Nm será suficiente.
Por cierto, no esperes unas prestaciones de escándalo con esa cadena cinemática, sólo «buenas prestaciones».
La velocidad máxima de esta versión es de 185 km/h y el sprint de 0 a 100 tarda unos 9,4 segundos.
Para un VE, parece un poco lento, pero como el motor eléctrico -que también puedes encontrar en el Niro eléctrico- tiene 350 Nm, la aceleración es agradable.
Coche pesado, como un EV9
También tienes que saber que el Kia EV9 pesa la friolera de 2.401 kilogramos.
La versión AWD pone incluso 2.525 kilogramos en la báscula.
Ese elevado peso se debe en parte a la batería de iones de litio de 99,8 kWh.
Sólo pesa 566,5 kg.
El EV9 RWD puede remolcar 900 kilogramos frenado.
¿Quieres más capacidad de remolque con freno?
Entonces coge el AWD.
Ese puede remolcar 2.500 kilogramos.
Autonomía Kia EV9 RWD
Sobre el papel, el Kia EV9 RWD tiene una autonomía de 563 kilómetros.
En la práctica, puedes contar con unos 450 kilómetros, dependiendo del estilo de conducción.
Cargar la batería es realmente una miseria.
La carga por corriente alterna es posible con 11 kW, pero con un cargador rápido es aún más divertido.
De hecho, el coche puede soportar 210 kW de potencia de carga.
La carga del 10% al 80% tarda unos 24 minutos.
El Kia EV9 es de todo menos pequeño
El Kia EV9 es un coche corpulento.
Su longitud es de 5.010 mm y su anchura de 1.980 mm.
La altura también es de 1.755 mm.
Luego tenemos la distancia entre ejes: 3.100 mm.
¡Uf!
Realmente tienes un mar de espacio en el interior del Kia EV9.
En ese sentido, es un SUV familiar ideal.
El maletero tiene 333 litros cuando se utiliza la tercera fila de asientos.
Con la tercera fila de asientos abatida, el maletero crece hasta los 828 litros.
Al plegarlo todo, se crean incluso 2.318 litros de espacio de almacenamiento.
Eso sin contar el «maletero», porque bajo el «capó» aún tienes un cofre de 90 litros (AWD: 52 litros).
¿Cómo se conduce un Kia EV9 RWD?
El Kia EV9 tiene una conducción sorprendentemente agradable.
Es extremadamente silencioso y, sobre todo, increíblemente cómodo.
Es un amigo de todos que se siente notablemente compacto al conducirlo.
Sin embargo, también pudimos detectar inconvenientes.
Desventajas Kia EV9
- La parte táctil del climatizador está justo detrás del volante, lo que significa que esta pantalla no está a la vista.
- Es difícil apoyar la mano en el borde del salpicadero porque los accesos directos están alojados allí.
Así que a veces tocas accidentalmente una función. - Sin embargo, el reconocimiento de fatiga es muy entusiasta, a veces recibimos un aviso para tomar un descanso después de sólo un minuto.
Kia necesita afinar un poco en este aspecto.
Porque incluso con una conducción normal, el sistema piensa que debes tomarte un descanso.
