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Tres pilares

Porque, para ser sinceros, no creemos que los tres pilares de la marca sean muy singulares.
La marca pretende ofrecer soluciones de movilidad inteligentes al mejor precio.
La marca pretende ofrecer tecnología punta.
Y ofrecer un servicio excelente a los clientes, incluso después de la compra de un coche.
Bueno, eso debería aplicarse básicamente a todas las marcas de coches.

Aun así, Leapmotor hace algo bien con el T03.
Con este T03, la marca ofrece un VE con todas las opciones por menos de 20.000 euros.
Si lo compras como particular en 2024 y te acoges a la subvención SEPP, pagarás sólo 17.000 euros.
¿Qué obtienes por esos euros?

Acerca de Leapmotor

En primer lugar, responde a la siguiente pregunta: ¿qué es Leapmotor?
Leapmotor fue fundada en 2015 por Jiangming Zhu, un empresario con casi 30 años de experiencia en los sectores de la alta tecnología y la automoción.
Leapmotor ha logrado varios hitos importantes en los últimos años: la construcción de la planta de Jinhua en 2017, el lanzamiento de la S01 en 2019, la T03 en 2020, la C11 en 2021 y la C01 en 2022.
Desde 2019 hasta la fecha, se han vendido más de 400.000 vehículos eléctricos en China.

Cooperación con Stellantis

En octubre de 2023, Stellantis adquirió una participación estimada del 21% en Leapmotor tras una inversión de unos 1.500 millones de euros.
El acuerdo también incluía la creación de Leapmotor International: una empresa conjunta 51/49 gestionada por Stellantis con derechos exclusivos de exportación y venta, así como fabricante de los productos Leapmotor fuera de la «Gran China».
Leapmotor International utiliza los canales de distribución de Stellantis.
El objetivo es tener hasta 350 puntos de venta en Europa a finales de 2024.
Para 2026, debería haber 500.
Por último, pero no por ello menos importante, en los próximos tres años saldrá un nuevo modelo al año.
¡Arrancan las Leapmotor T03 y C10!

¿Qué es el Leapmotor T03?

¿Qué es el T03?
El Leapmotor T03 se vende en China desde 2020.
 Ya se han vendido unos 130.000 en China desde su lanzamiento al mercado. El T03 tiene una longitud de 3.620 mm, una anchura de 1.577 mm y una altura de 1.652 mm. La distancia entre ejes es de 2.400 mm. El coche pesa 1.175 kg, lo que es útil saber porque también hay que pagar impuesto de circulación por los VE.
El coche tiene capacidad para cuatro adultos.
El interior tiene un aspecto bastante moderno, destacando especialmente el sistema de infoentretenimiento con chipset Snapdragon.
Este sistema responde incluso más rápido a los toques que algunos coches del segmento C o D.
El T03 siempre tiene un techo solar de 42 pulgadas con parasol eléctrico.

También hay puntos preocupantes.
Ven ellos: los asientos son cortos y ofrecen poca sujeción lateral, el volante sólo es regulable en altura.
Y probablemente ya te habrás dado cuenta: las pantallas tienen reflejos enormes, puedes rechinar los dientes en ellas.
Los pilares A también son muy gruesos.
Además, tienes puntos de carga USB-A en lugar de USB-C, y como conductor no tienes control sobre el sistema de frenado regenerativo.
Simplemente hay un modo.
El maletero tiene una capacidad máxima de 880 litros si abates el respaldo del asiento trasero.
Esto sólo puede hacerse en una sección.
Al abatir el respaldo, ten cuidado con los cinturones de seguridad.
Pueden atascarse.

Gama Leapmotor T03

Gracias a una batería de 37,3 kWh, el T03 tiene una autonomía de hasta 265 km (WLTP).
En el ciclo urbano WLTP, es incluso de hasta 395 km.   Compatible con los sistemas de carga de Tipo 2 y CCS2, el T03 incluye un cargador integrado de 6,6 kW y una capacidad máxima de carga de CC de 48 kW.
El tiempo de carga en casa del 30% al 80% es de unas 3,5 horas, mientras que utilizando una estación de carga de CC (máximo 45 kW) durante el mismo tiempo se tarda sólo 36 minutos.
Con una estación de carga de 11 kW, 1 hora y 40 minutos de carga proporcionan 100 kilómetros de autonomía.

Prestaciones y modos de conducción

El motor eléctrico del Leapmotor T03 produce una potencia de 70 kW (95 CV) con un par motor de 158 Nm.
El sprint de 0 a 100 km/h dura 12,7 segundos.
Puedes elegir entre los modos de conducción Eco, Estándar y Deportivo.
En el modo deportivo, el acelerador responde de forma más agresiva.
En Eco, es más conversacional.
La dirección también incluye tres modos diferentes: Confort, Deportivo y Estándar.
Confort aumenta la asistencia de la dirección haciéndola más ligera.
En el modo Deportivo, la dirección es más pesada.
El vehículo incorpora una suspensión delantera MacPherson y una trasera de rodillos y barra de torsión.
La suspensión es especialmente agradable.
Incluso en superficies en mal estado, prevalece el confort y los crujidos y chirridos se mantienen al margen.
También notable: el coche tiene frenos de disco traseros.
Esto es ocasionalmente diferente incluso en VE más caros (léase: tambores).

Siempre opción completa

Leapmotor ofrece siempre el T03 con todas las opciones, con elementos como iluminación LED DRL con función «Follow Me Home», freno de mano electrónico, climatizador automático, volante revestido de cuero sintético, mandos eléctricos de las ventanillas delanteras y traseras, conectividad Bluetooth, sensores de aparcamiento traseros y cámara de visión trasera.
Incluso el control por voz (Sistema de Interacción por Voz) es de serie.
En el interior, el T03 tiene un panel de instrumentos de 8 pulgadas y una pantalla táctil central de 10,25 pulgadas con navegación, Wi-Fi, conectividad 4G y tecnología Over-the-Air (OTA).

Sistemas de asistencia al conductor

 El T03 tiene LEAP Pilot con seis airbags, tres cámaras, cinco radares y diez sistemas avanzados de seguridad y asistencia LEAP Pilot. Hay muchas interferencias de los sistemas de asistencia al conductor.
Afortunadamente, también se pueden eliminar muchas.
Sin embargo, hay que hacerlo en cada viaje.
La oferta de ADAS incluye los siguientes sistemas:

• Aviso de cambio involuntario de carril (LDW)
• Asistencia de mantenimiento de carril (LKA)
• Control de crucero adaptativo (ACC)
• Aviso de colisión frontal (FCW)
• Freno de emergencia automático (FEA)
• Detección de ángulo muerto (BSD)
• Aviso de apertura de puerta (DOW)
• Asistencia Inteligente a la Velocidad (ISA)
• Aviso de somnolencia del conductor (DDW)

Garantía Leapmotor

El vehículo tiene una garantía de 3 años a 100.000 kilómetros.
Leapmotor garantiza una capacidad mínima de la batería del 80% durante los primeros 8 años o 160.000 kilómetros.
Leapmotor considera innecesaria una garantía adicional del vehículo.
La marca cree que una buena red de servicios gana la confianza más que las garantías largas.
Gracias a la red de Stellantis, los compradores pueden acudir a muchos lugares para las revisiones o cualquier problema.
Esto es diferente de lo que ocurre con otras marcas chinas de coches en Holanda.
Leapmotor dispone de una amplia red de servicio de inmediato.

Lanzamiento al mercado del Leapmotor T03

El T03 llegará a los concesionarios a finales de septiembre por un precio todo incluido de 19.950 euros, gastos de entrega incluidos.
El T03 también puede optar a una subvención SEPP de 2.950 euros en 2024.
Esto reduce el precio a 17.000 euros.
El alquiler privado está disponible desde 299 euros al mes (72 meses y 5.000 km al año), también sin deducción SEPP.
Se puede elegir entre tres colores: Blanco Claro, Plata Estrellado o Azul Glaciar.
Se espera que el Azul Glaciar sea el color más popular.
Es posible que se añada otro color a lo largo de 2025.

Puntos de atención Leapmotor T03

• Sillas de asiento corto
• Sin asientos de apoyo lateral
• Volante regulable sólo en altura
• Enorme reflejo en las pantallas
• Controla todo a través del infoentretenimiento, sin botones
• Pilares A gruesos
• Asientos traseros abatibles de una pieza
• Los cinturones de seguridad se atascan al abatir los asientos traseros
• Sin USB-C, sólo USB-A
• El aviso de salida de carril no se puede desactivar durante la conducción (se puede solucionar con una actualización del software)
• No afecta al sistema de frenado regenerativo, hay un modo
• A veces puedes oír el «burbujeo» del aire acondicionado de fondo, al menos una señal de que todo funciona

Conclusión revisión Leapmotor T03

Esto es lo que se llama un coche eléctrico bueno y asequible.
Esto es lo que el mercado está esperando.
El T03 resulta ser sorprendentemente silencioso y cómodo, y ofrece una relación calidad-precio sin precedentes.
Si a eso le añadimos la fina amortiguación y el tren motriz extraordinariamente potente, tenemos sencillamente un VE económico que no puedes ignorar.
Felicidades a Leapmotor.
Estamos deseando ver cómo evoluciona esta marca.