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¿Qué es exactamente el Elroq?

El nombre Elroq lo delata: este SUV eléctrico es el hermano pequeño del Enyaq, de forma similar a como el Karoq se compara con el Kodiaq en los modelos de gasolina de Skoda. Con 4,48 metros de longitud, el Elroq es 16 centímetros más corto que el Enyaq, pero gracias a su igual distancia entre ejes, te beneficias de un generoso espacio interior, con asientos de sobra para todos los pasajeros.

Sin embargo, el Elroq tiene un voladizo trasero más corto, por lo que el maletero es más pequeño: 470 litros frente a los 585 litros del Enyaq. Pero no te preocupes, sigue siendo un excelente coche familiar. Caben fácilmente un par de maletas grandes y bolsas de fin de semana. En otras palabras, un excelente transporte para las vacaciones. Además, el Elroq está equipado con prácticas opciones de almacenamiento, como una red para el cable de carga y un estante trasero ajustable que también puedes utilizar como piso de carga adicional.

Diseño: un nuevo rostro

A primera vista, el Elroq se parece mucho al Enyaq, sobre todo por el lateral y la parte trasera. Pero delante, vemos una cara nueva. El Elroq introduce la nueva filosofía de diseño de Skoda denominada «Sólido Moderno», con una llamativa «rejilla» negra que Skoda denomina cubierta tecnológica. En ella se alojan todos los sensores y cámaras. También llama la atención la elegante firma luminosa. El logotipo de Skoda ha desaparecido del capó; a partir de ahora, el nombre de la marca se escribe en el morro. Así que el morro tiene un aspecto moderno y elegante, aunque puede costar un poco acostumbrarse. El Enyaq recibirá un lavado de cara a principios de 2025 y entonces también vivirá con este morro.

Interior: territorio conocido

Al entrar, el Elroq se siente como volver a casa para los conductores del Enyaq. El interior es casi idéntico, con una gran pantalla táctil central, un cuadro de instrumentos digital compacto para el conductor y un head-up display opcional. El sistema de infoentretenimiento funciona con suavidad y ofrece funciones prácticas como el precalentamiento de la batería para una carga rápida. Ideal en invierno o durante la práctica de deportes de invierno, ya que te permite cargar inmediatamente con toda la potencia incluso en condiciones frías. Al igual que en el Enyaq, encontrarás espacio de almacenamiento, portavasos y puntos de carga por todas partes. ¿La gran diferencia con su hermano mayor? El volante, que no lleva el logotipo de Skoda.

Rendimiento y alcance

El Elroq está disponible en tres variantes: «50», «60» y «85». Estos números se refieren aproximadamente a la capacidad de la batería, a saber, 52 kWh, 58 kWh y 77 kWh. Te permitirán recorrer 374 km, 449 km o incluso 579 km con la batería llena, respectivamente. Así que hay algo para todos: desde el comprador que se queda principalmente en su provincia hasta las familias que van al lago de Garda todos los veranos. La carga rápida es agradable y rápida para todas las variantes de batería, con una potencia máxima de carga de 145 kW, 165 kW o 175 kW. Unas cifras estupendas para este segmento.

plataforma MEB

Bajo la piel, el Elroq utiliza la misma tecnología que el Enyaq y otros modelos del Grupo Volkswagen, como el Volkswagen ID.3, ID.4, Cupra Born y Audi Q4 e-tron. Todos ellos comparten la plataforma MEB, con tracción trasera como base. Las prestaciones oscilan entre 170 CV y 286 CV, con una aceleración de 0 a 100 km/h entre 9,0 y 6,6 segundos. Conducimos la versión más potente, que tiene un tacto agradable y suave e incluso podría describirse como rápida.

La frenada puede realizarse mediante regeneración, ajustable en cuatro modos. Opcionalmente, Skoda ofrece dirección asistida progresiva para una mayor precisión de la dirección y control de chasis adaptativo (Control Dinámico de Chasis). Esta opción DCC te permite adaptar la experiencia de conducción a tus preferencias, desde dinámica a confortable. Sin embargo, el Elroq es un SUV familiar típico y no deberías querer batir récords en tus desplazamientos con él. Nuestro consejo: elige la suspensión de serie, que ofrece un fino equilibrio entre deportividad y confort y garantiza una experiencia de conducción agradable tanto para el conductor como para los pasajeros.

¿Cuánto cuesta el Skoda Elroq?

Con un precio de partida de 34.990 euros para la variante con la batería pequeña, el Elroq tiene un precio muy atractivo. Sobre todo si lo pones al lado del Enyaq con las mismas especificaciones: que sólo empieza en 43.000 euros. De repente son pulgadas extra caras. Si optas por el Elroq con la batería más grande, rondarás los 43.000 euros.

Conclusión: hermano pequeño con grandes ambiciones

El Skoda Elroq llena bien el hueco por debajo del Enyaq. Combina tecnología probada con mucho espacio interior y un precio más competitivo que su hermano mayor. Por supuesto, puedes discutir sobre la falta de elementos innovadores en el interior, pero eso apenas desmerece la imagen general. Como el Enyaq, el Elroq tiene todo lo que necesita para convertirse en un fijo de las carreteras holandesas. En el siguiente vídeo te contamos más: