Modelos electrificados de Renault

Renault presentó el Zoe en 2012, convirtiéndose en uno de los primeros fabricantes de automóviles en ofrecer un coche totalmente eléctrico para las «masas». Ya ha pasado más de una década. El mercado de los coches eléctricos ha crecido considerablemente y la tecnología de propulsión también ha avanzado. Renault ofrece ahora una gama completa de modelos electrificados. De hecho, casi todos los Renault actuales están disponibles con al menos alguna forma de electrificación. En este artículo, enumeramos estos modelos electrificados de un vistazo.

Modelos Renault híbridos suaves

Los modelos Renault con tecnología mild hybrid son el Captur, el Arkana y el Austral. O la mayoría de los modelos tipo SUV de la marca. La tecnología híbrida suave significa que el motor de gasolina se apoya en una especie de motor de arranque extragrande. Por ejemplo, el motor de gasolina no tiene que trabajar tanto al arrancar desde parado. Eso ahorra combustible. Así pues, la tecnología híbrida suave sólo existe como apoyo al motor de combustible. En este caso, las ruedas nunca se accionan eléctricamente.

En el Captur, la tecnología Mild Hybrid proporciona 103 kW (140 CV) o 116 kW (158 CV), en el Arkana siempre 117 kW (160 CV). En el Austral, la variante híbrida suave entrega entonces 96 kW (130 CV). El precio de partida de estos modelos en acabado mild-hybrid es de 32.925 euros (Captur), 38.585 euros (Arkana) y desde 37.330 euros se puede adquirir el Renault Austral.

Modelos híbridos de Renault

La gama de modelos totalmente híbridos de Renault es mucho más amplia con el Clio, el Captur, el Arkana, el Austral y el Espace. En un híbrido completo, las ruedas sí reciben energía eléctrica. En el caso de Renault, el motor de gasolina está principalmente ahí para apoyar al motor eléctrico, y no al revés. Al arrancar, el coche siempre funciona con el motor eléctrico y un híbrido también puede realizar pequeños tramos de conducción totalmente eléctrica.

En los Clio, Captur y Arkana, la cadena cinemática híbrida ofrece una potencia de 105 kW (143 CV). En el Austral y el Espace, tienes 148 kW (200 CV) a tu disposición. El precio de partida de estos modelos en acabado híbrido es de 25.665 euros (Clio), 32.695 euros (Captur), 35.985 euros (Arkana), 43.830 euros (Austral) y 46.830 euros (Espace).

Modelos híbridos enchufables de Renault

Por otra parte, la gama de modelos híbridos enchufables de Renault es mucho más reducida: sólo están el Captur y el Mégane Estate. Un híbrido enchufable es básicamente igual que un híbrido normal, pero tiene una batería mucho mayor que también puede cargarse externamente con un enchufe. De ahí el nombre de híbrido enchufable. La batería más grande permite que el coche conduzca tramos mucho más largos totalmente eléctrico. Por lo general, incluso alrededor de 50 km (WLTP).

Tanto en el Captur como en el Mégane Estate, la cadena cinemática híbrida enchufable de Renault ofrece una potencia de 117 kW (160 CV). El precio de partida de estos modelos en acabado híbrido es de 38.095 euros (Captur) y 37.845 euros (Mégane Estate).

Modelos Renault totalmente eléctricos

La conducción totalmente eléctrica ya es posible en Renault no sólo con el mencionado Zoe, sino también con el Twingo, más pequeño, y el Mégane E-Tech Electric, más grande. El Zoe tiene una potencia del sistema de 60 kW (82 CV), el Zoe puede elegir entre 80 kW (108 CV) o 100 kW (136 CV) y el Mégane E-Tech Electric entre 96 kW (130 CV) y 160 kW (220 CV). La autonomía de estos modelos es de 190 km (Twingo), 385-395 km (Zoe) y 300-470 km (Mégane E-Tech Electric) según la versión.