Lancia vuelve a Holanda y anuncia los precios del nuevo Ypsilon

Tres versiones

La gama del nuevo Lancia Ypsilon es clara y tiene tres niveles de acabado: Ypsilon, Ypsilon LX y Edizione Limitata Cassina. Hay disponibles un total de 1.906 ejemplares numerados y certificados de la edición especial y limitada Ypsilon Edizione Limitata Cassina (Híbrida y Eléctrica juntas). Esta versión es sustituida posteriormente por la Edizione Cassina como versión más lujosa de la gama.

Amplio equipamiento de serie

El Ypsilon está repleto de extras de serie, como volante multifunción, retrovisores exteriores calefactados y regulables eléctricamente, aire acondicionado automático y arranque sin llave. Además, todos los Ypsilon incluyen de serie Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y una pantalla táctil de 10,25 pulgadas. Los clientes también pueden contar con una completa gama de sistemas inteligentes de asistencia a la conducción. El equipamiento de serie incluye el asistente de mantenimiento de carril, la alerta de atención del conductor, el control de crucero adaptativo, el reconocimiento de señales de tráfico, el aviso de colisión frontal, los sensores de aparcamiento traseros y el asistente de velocidad inteligente.

Ypsilon Eléctrico

El nuevo Lancia Ypsilon Eléctrico es el primer modelo eléctrico de la marca. En la parte inferior hay una batería de 51 kWh, que proporciona una autonomía de hasta 402 kilómetros. Con un cargador rápido, la batería puede cargarse del 20% al 80% en 24 minutos. Eso equivale a 100 kilómetros de autonomía por cada 10 minutos de carga rápida. La potencia va a un motor eléctrico de 156 CV, que impulsa las ruedas delanteras. Por el Ypsilon eléctrico, la marca pide un mínimo de 35.400 euros.

Híbrido

El Ypsilon también está disponible con una cadena cinemática 1.2 Turbo Híbrida, compuesta por un motor de gasolina turbo de tres cilindros y 100 CV de potencia combinado con tecnología híbrida de 48 V. La transmisión automática e-DCT de seis velocidades es de serie. Esta variante de motor puede funcionar de forma totalmente eléctrica a bajas velocidades, por ejemplo durante el aparcamiento y las maniobras. En parte por ello, las emisiones de CO2 están limitadas a 103-104 g/km (WLTP). El 0-100 es de 9,3 segundos y la velocidad máxima es de 190 km/h.

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