La moto, más popular que nunca
En marzo de 2026 se vendieron en Holanda 3.294 motos nuevas. Hace un año, fueron 2.651 en el mismo mes. Enero y febrero también registraron un fuerte aumento de las ventas.
Caída en picado de las ventas de coches
El gran interés por las motos es bastante notable. De hecho, las ventas de coches cayeron en el primer trimestre de 2026, concretamente un 10,8%. Esto es según cifras de la Asociación RAI. Esa caída se debió principalmente a que a partir del 1 de enero entraría en vigor un tipo impositivo adicional más elevado para los coches eléctricos. Eso provocó un pico de ventas de VE en diciembre de 2025.
Aumenta el interés por el carné de moto
La creciente popularidad del motociclismo también se refleja en otras cifras. Por ejemplo, el parque de motocicletas creció a la par: de 828.456 (diciembre de 2024) a 848.214 (diciembre de 2025), lo que supone un aumento de 19.758 motos (+2,4%). También sigue aumentando el número de holandeses con carné de moto. En 2025, se añadieron 20.145. A finales de 2025, 1.564.091 holandeses tenían carné de moto.
Nuevas ventas en máximos históricos
Las ventas de motos nuevas se mantuvieron casi iguales en 2025, con 19.608 matriculaciones, que en 2024 (19.819). De este modo, Holanda se desvía positivamente de la tendencia europea. En Europa se matricularon 1.002.848 motos nuevas en 2025, un 36% menos que en 2024 (1.555.640), mientras que Holanda se mantuvo casi estable en un nivel históricamente alto. Y ahora está aumentando aún más.
Tendencia al alza durante diez años
Además, las nuevas ventas llevan una década mostrando una tendencia al alza: de 12.575 motos vendidas en 2016 a 19.608 en 2025. 2024 fue el año récord con 19.819; 2025 se acercó a esa cifra.
Cambio a motores más ligeros
Las motos con una cilindrada superior a 1.000 cc siguen constituyendo la categoría más numerosa. Sin embargo, dentro de las nuevas ventas, se aprecia un claro cambio hacia motos ligeramente más pequeñas. La cuota en las categorías de 650-850 cc y 850-1.000 cc aumentó en los últimos años.
Interés de los compradores más jóvenes
El perfil del comprador también cambió con él. El porcentaje de jóvenes de 18 a 25 años creció del 6,6% (2020) al 9,9% (2025) y el de mayores de 65 años del 5,7% al 8,9%. Además, el porcentaje de mujeres en las nuevas matriculaciones creció del 7,5% (2020) al 9,7% (2025). En 2021-2025 se vendieron en Holanda un total de 87.630 motos nuevas.
Solución de movilidad para el futuro
Tom Crooijmans, presidente de la sección de motos de la Asociación RAI: «El motociclismo es algo más que una experiencia: es una solución de movilidad que permite a cada vez más holandeses ir de A a B de forma asequible. Todavía vemos mucho potencial para el uso de la moto, sobre todo en el ámbito de los desplazamientos al trabajo. Retamos a los empresarios a que consideren más ampliamente los planes de movilidad: la moto forma parte de ellos».