La marca económica Royal Enfield hace un buen negocio
Las cifras de producción de Royal Enfield son decentes. Alrededor de 600.000 motos han salido de sus fábricas en la India. Allí es donde se concentra la producción de la marca originalmente británica desde 1955. Comenzó a principios del siglo XX en la ciudad británica de Reddich, y en 1955 la empresa se asoció con Madras Motors para crear «Enfield India». Pronto la pala se hundió en la tierra para construir una fábrica específica en Tiruvottiyur, cerca de Madrás.
Royal Enfield Bullit
La Royal Enfield Bullit fue el único y principal modelo de exportación en las últimas décadas del siglo pasado. Tiene un diseño clásico, como la Classic 350 de la foto de arriba. Ese diseño y su asequibilidad atrajeron a compradores que buscaban una moto fácil de conducir y con un aspecto original.
Ampliación de la gama de modelos
Sin embargo, el mercado objetivo no era grande y estaba formado principalmente por compradores de edad avanzada. En los últimos años, Royal Enfield ha ampliado considerablemente el número de modelos. Éstos comparten características clásicas en apariencia, pero con un toque moderno y la llegada de ayudas electrónicas a la conducción y un moderno cuadro de instrumentos digital. A este respecto destaca, por ejemplo, la Royal Enfield Guerilla.
Himalaya 411
Con la Himalayan 411, la marca entró en el segmento de las motos de aventura. Desde el principio, esta moto despertó el interés de los aventureros a los que les gustaba el reto de los viajes largos por zonas inhóspitas. Esta máquina lo hizo muy bien y además de forma fiable, ya que en términos de calidad, la marca también ha progresado considerablemente en los últimos años.
Royal Enfield Classic 350
Con un diseño retro atemporal y tecnología moderna, la Royal Enfield Classic 350 ha sido el modelo más vendido durante años. El monocilíndrico de 20,2 CV refrigerado por aire y aceite funciona de forma suave y refinada, con un característico sonido de motor. El sólido chasis combinado con la cómoda posición de conducción, proporcionan mucha confianza y placer de conducción.
Navegación con Google Maps
La Royal Enfield Classic 350 incorpora ABS, iluminación LED completa, un puerto de carga USB-C y una pantalla analógico-digital con indicador de marcha engranada. Además, la versión tope de gama cuenta con navegación Google Maps a través del Tripper Pod.
Juego de parabrisas y alforjas
También puedes buscar un montón de accesorios para personalizar literalmente la moto a tu gusto. Por ejemplo, hay disponibles varios sillines, respaldos, reposapiés, retrovisores y faros antiniebla. Para que viajes con la máxima comodidad, también hay disponibles un parabrisas Touring y un juego de maletas de aluminio para la Classic 350.
El Classic 350 cuesta 6.549 € (Rojo Madrás), 6.699 € (Marrón Medaillon) y 6.799 € (Verde Esmeralda).