Kia ve en la batería del coche eléctrico una fuente de energía clave para el hogar

Transición de un fabricante de automóviles

Como muchos otros fabricantes de automóviles, Kia está pasando de ser un fabricante de coches convencional a un proveedor de soluciones de movilidad sostenible. En Kia, sin embargo, esa transición está ganando impulso. La marca está plenamente comprometida con los BEV y con una tecnología que también hace mucho más fácil la vida con un BEV. Kia Charge marca el siguiente paso concreto en la realización de las grandes ambiciones de la marca.

Kia Cargo

Con Kia Charge, Kia, en colaboración con sus socios, ofrece múltiples servicios de recarga pública o a domicilio. Mediante la cooperación estratégica con Vattenfall y otros nuevos socios, Kia no sólo podrá ofrecer a los conductores de vehículos eléctricos una mayor tranquilidad, sino que la marca también quiere contribuir de forma importante a resolver los retos de la transición energética con su amplia flota de modelos eléctricos. Al asociarse con el sector energético, el coche eléctrico puede integrarse en el ecosistema del usuario.

Integrar los VE en el ecosistema

Léan Verstoep, Presidente y Consejero Delegado de Kia Países Bajos, afirma: «Nuestra ambición de convertirnos en líderes en soluciones de movilidad sostenible, junto con los grandes retos que plantea la transición energética para todos, es la razón de la introducción de Kia Charge. Al integrar nuestros coches eléctricos en el ecosistema del usuario, no sólo hacemos que la conducción eléctrica sea aún más accesible, sino que, con el tiempo, contribuiremos activamente a un futuro verdaderamente sostenible utilizando fuentes de energía más limpias y sin congestión de la red.»

Más BEV de Kia en camino

Una parte clave de la estrategia de Kia es ofrecer una amplia variedad de modelos eléctricos y su producción y reciclado sostenibles. Kia ha realizado importantes avances en este campo y ahora se encuentra entre los mayores proveedores de coches eléctricos del mercado. Solo en los Países Bajos circulan actualmente unos 30.000 modelos eléctricos de Kia, entre ellos el Niro EV y los EV6 y EV9 basados en la plataforma E-GMP. En un futuro próximo habrá más modelos, como el EV5 y el EV3.

Kia aspira a vender 1,6 millones de coches totalmente eléctricos en todo el mundo de aquí a 2030, convirtiéndose en uno de los principales fabricantes mundiales de vehículos eléctricos. La marca tiene previsto empezar a producir coches eléctricos pequeños y medianos en la planta de Eslovaquia a partir de 2025, lo que será decisivo para impulsar aún más los coches eléctricos en Europa.

El VE como solución a la congestión de la red, no como causa

Kia da ahora un paso más con la introducción de Kia Charge, con el objetivo de facilitar aún más la conducción eléctrica y aprovechar al máximo el VE para contribuir a una red energética estable y eficiente. Con ello, Kia no ve el coche eléctrico como una causa, sino como una solución a los grandes retos que plantea el avance de la conducción eléctrica. 

Kia Países Bajos, junto con el centro de I+D de la marca en Corea del Sur, está trabajando intensamente en la introducción a gran escala de la tecnología que permitirá al coche eléctrico funcionar de forma óptima como parte de la red energética. El Kia EV9 con tecnología de carga bidireccional, que permite V2G y V2H, se lanzó recientemente en los Países Bajos. Las versiones de producción del EV3 Concept, el EV4 Concept y el EV5 también incorporan esa tecnología.

Auke Hoekstra, investigador de la Universidad Tecnológica de Eindhoven, afirma: «Si empezamos pronto a conducir coches eléctricos a gran escala, esto podría provocar aún más congestión en la red, porque los coches eléctricos, por ejemplo, aumentan considerablemente la demanda de energía al final del día. Pero si empezamos a recargar de forma inteligente o incluso a retroalimentar la energía con la tecnología V2G, los coches eléctricos pueden reducir ese pico. Si todos los coches fueran eléctricos y uno de cada cinco estuviera equipado con tecnología V2G, podríamos evitar la congestión de la red. Los coches eléctricos con tecnología V2G también son cruciales para mejorar los argumentos comerciales de la energía solar y eólica debido a su gran capacidad de almacenamiento y flexibilidad. Con su cargador bidireccional integrado y su propuesta V2G, el Kia EV9 es realmente el revulsivo que he estado esperando durante años. Sinceramente, creo que lo que ahora está poniendo en marcha Kia junto con sus socios es importante a nivel mundial».

Firma

El 12 de diciembre de 2023, Cindy Kroon, CCO de Vattenfall Países Bajos, y Léan Verstoep, Presidente y CEO de Kia Países Bajos, estamparán sus firmas en esta prometedora asociación.

Cindy Kroon, dijo: «Queremos ayudar a los hogares a vivir sin combustibles fósiles. No solo suministrando energía sostenible, sino también mediante soluciones inteligentes que permitan a los clientes generar y consumir su propia energía sostenible. La conducción eléctrica desempeña un papel cada vez más importante en este sentido. Gracias a la cooperación, los clientes de Kia pueden utilizar nuestra oferta de productos y servicios y les ayudamos a reducir su huella de carbono.»

Contratos energéticos con electricidad 100% verde

La posterior colaboración con socios permitirá a Kia Charge ampliar considerablemente su gama de productos y servicios. Por ejemplo, Kia ofrecerá a partir de ahora contratos energéticos con electricidad 100% verde procedente de los Países Bajos a través del proveedor de energía Vattenfall. El contrato energético puede ampliarse para incluir, por ejemplo, la instalación de paneles solares, lo que permite a los usuarios generar su propia energía y ahorrar en costes energéticos gracias a la recarga inteligente. 

A partir del 1 de enero de 2024, la empresa de software Road también se unirá a Kia Charge en la gestión de estaciones de recarga públicas y privadas. La plataforma de gestión de estaciones de carga de Road, líder del sector, también forma parte integrante del cargador bidireccional para ofrecer el servicio de carga inteligente.

Instalación de puntos de recarga

Gran parte de la infraestructura de Kia Charge ya está operativa en forma de suministro e instalación de puntos de recarga, servicios de alojamiento y aplicaciones que los conductores de Kia utilizan a diario y de forma generalizada. La nueva aplicación Kia Smart Charge se ha desarrollado en colaboración con Jedlix. La aplicación ayuda a los usuarios a cargar de forma inteligente, permitiéndoles, entre otras cosas, beneficiarse de una carga más barata durante las horas valle, gracias a la tarificación dinámica. La aplicación es el enlace entre el coche y el proveedor de energía y su objetivo es evitar la congestión de la red y utilizar energía más limpia de forma más eficiente. 

Es necesario invertir

Kia se diferencia con Kia Charge centrándose en la infraestructura de recarga privada dentro y alrededor del hogar. Sin embargo, Kia también está invirtiendo significativamente en iniciativas como IONITY para seguir ampliando su red de recarga pública. «Confío en que lograremos nuestras ambiciones. Dicho esto, también dependemos del Gobierno y de nuestros socios para lograrlo. Por lo tanto, participaremos activamente en las conversaciones para garantizar que el despliegue de esta iniciativa sea un gran éxito conjunto. Con Kia Charge, estamos dando un gran paso para convertirnos en un proveedor integral de soluciones de movilidad sostenible», concluye Léan Verstoep.