Kia EV9 un poco más barato gracias a una batería más pequeña
Kia EV9 Primera Edición
El Kia EV9 con batería de 76,1 kWh está disponible como Primera Edición. Cuenta con tracción trasera, 160 kW (217 CV) de potencia y una autonomía máxima de 443 kilómetros. Gracias a su tecnología de 800 V, esta nueva variante de batería puede recargar rápidamente 100 kilómetros en carretera en unos 6 minutos. El tiempo de carga del 10% al 80% dura sólo 20 minutos en condiciones normales y gracias a la potencia máxima de carga rápida de 210 kW.
Equipo de primera edición
En El equipamiento de serie de la Primera Edición incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente, calefactados y ventilados, sensores de aparcamiento en todo el contorno, la Llave Digital 2.0, faros LED con luces de giro inteligentes, portón trasero de accionamiento eléctrico con función manos libres, asistencia en autopista, asistencia en el ángulo muerto y tapicería vegana de cuero para los asientos. La calefacción de la batería, incluido el preacondicionamiento, y la bomba de calor también son de serie.
Colores y opciones
En el exterior, destaca por sus llantas de aleación de 19 pulgadas y los tiradores de las puertas con función de enrasado automático. El Rojo Bengala es el color de serie y los otros cinco colores exteriores están disponibles con un coste adicional de 995 euros. La nueva variante se distingue por el acabado en plástico negro de los pasos de rueda, los umbrales y los elementos del parachoques. Si está equipado con la batería de 99,8 kWh, estos detalles están acabados en negro de alto brillo.
¿Y cuesta?
La Primera Edición del EV9 con batería de 76,1 kWh está disponible para pedidos en los concesionarios Kia con efecto inmediato. Los coches pedidos anticipadamente se entregarán a partir de abril de 2025. La Primera Edición está disponible a partir de 59.995 euros. Los precios de alquiler y leasing privado se anunciarán más adelante. Como cualquier otro Kia, la nueva variante de batería del EV9 tiene una garantía de 7 años o 150.000 km.
