Importante paso para resolver la congestión de la A27
A27: un trabajo monstruoso
En diciembre de 2022, la licitación del tramo entre Everdingen y Hooipolder ya había concluido, pero la ampliación de la A27 entre Houten y Everdingen seguía abierta. Este contrato también ha sido adjudicado. De Groene Waarden, una combinación de las empresas Besix, Mobilis y sus socios van Gelder, Mourik Infra y Besix Infra Nederland , completará esta obra monstruosa.
Finalización entre 2029-2031
Se espera que el cuello de botella total entre Houten y Hooipolder esté terminado entre 2029 y 2031. Ha leído bien: sólo faltan seis años. Así que durante los próximos años, sólo estaremos atrapados en atascos en la A27.
La A27 es una importante arteria de tráfico
Michèle Blom, directora general de Rijkswaterstaat, afirma: «Ahora podemos abordar esta importante arteria de tráfico entre Houten y Hooipolder en toda su longitud. Tanto la zona circundante como los usuarios de la carretera se van a beneficiar de ello gracias a una mayor fluidez del tráfico en la autopista, pero también a la reducción del tráfico de paso en las carreteras regionales. Esto redundará en beneficio de la seguridad vial».
Archivo top 10
A lo largo de los años, el tramo Houten-Hooipolder se ha visto intensamente cargado por un tráfico cada vez mayor y más pesado. En días laborables, más de 100.000 vehículos al día circulan por este congestionado tramo de carretera, que ocupa un lugar destacado en el top 10 de congestión.
Esto va a venir
A lo largo de siete kilómetros entre Houten y Everdingen, la carretera en dirección sur se ampliará a cuatro carriles. En dirección norte, se mantendrán los dos carriles y un carril para horas punta. Además, se renovará el puente Hagestein y se ensanchará el Houtensebrug. El nuevo puente de Hagestein estará equipado con un enlace para bicicletas.
Avance del proyecto
Esperamos construir una gran asociación con Rijkswaterstaat y De Groene Waarden en los próximos años. El planteamiento en dos fases que aplicamos con Rijkswaterstaat, en el que los riesgos se controlan mejor y se distribuyen de forma más equitativa, contribuye a un buen sector de infraestructuras y a un curso más predecible del proyecto. Nos ofrece la oportunidad de encajar esta ampliación de la A27 entre Houten y Everdingen en este bello entorno de forma vital, segura y sostenible», afirma Nic De Roeck, Director General de BESIX Países Bajos.
Si no se hace uso del plazo de objeción, la adjudicación definitiva está prevista para el 4 de abril de 2023. Se ha creado un sitio web específico para la ampliación de la A27 con más información. No deje de ver las visualizaciones del aspecto que tendrá la A27.
