Hyundai mantiene los mismos precios para VE y PHEV en 2025
VE y PHEV: sin subidas de precio
A partir de 2025, se aplicará a los coches eléctricos un gravamen fijo de 667 euros. Sin embargo, Hyundai absorberá este importe, dejando sin cambios los precios de modelos como el Ioniq 5, el Ioniq 6, el Kona Eléctrico, el Inster y el Nexo. Las versiones híbridas enchufables del Tucson y el Santa Fe también seguirán disponibles al mismo precio.
Pequeños aumentos de precio en otros modelos
Para los modelos con motor de gasolina o diésel, el aumento del bpm se repercute en parte, con un incremento del precio de 200 a 1.500 euros, según el modelo. El Hyundai Staria es una excepción; para él, el precio aumenta bruscamente, en 9.820 euros, al eliminarse la exención del bpm para los vehículos comerciales ligeros.
Resumen de los cambios de precio de los modelos Hyundai para 2025:
- Hyundai i10: + 200 a 700 euros
- Hyundai i20: + 800
- Hyundai i30 (Wagon): +800 € a 1.400
- Inster: ninguno
- Bayón: + 800
- Kona Mild-Hybrid: + 800 euros
- Kona Híbrido: + 300 euros
- Kona Electric: ninguno
- Ioniq 5: ninguno
- Ioniq 6: ninguno
- Tucson Híbrido: + 800
- Tucson Híbrido Enchufable: ninguno
- Santa Fe Híbrido: + 1.500
- Santa Fe Híbrido Enchufable: ninguno
- Nexo: ninguno
- Staria: + 9.820
Régimen transitorio bpm: plan inteligente durante un tiempo
¿Has matriculado un Hyundai nuevo en 2024? Entonces puedes beneficiarte de la antigua tarifa bpm, siempre que tengas el coche matriculado a tu nombre a finales de febrero de 2025. Para los vehículos comerciales ligeros, como el Staria, desgraciadamente no se aplica este régimen.
Sin gastos de envío adicionales
Hyundai también mantendrá sin cambios el coste de preparación de los coches para su entrega en 2025. A pesar del aumento de los costes gubernamentales, como las tasas y los derechos de eliminación, y del aumento de los gastos operativos de transporte y limpieza, Hyundai opta por no repercutir estos costes adicionales a los clientes.
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