Hot hatch eléctrico: esto es lo que cuesta el Volkswagen ID.3 GTX Rendimiento
Buen rap
Ahí está: ¡el «GTI» de la familia ID.3!
Volkswagen va a dejar el nombre GTI en el armario para sus modelos eléctricos durante un tiempo, así que se les ha ocurrido la etiqueta GTX.
Con un potente motor eléctrico de 240 kW (326 CV) que impulsa las ruedas traseras, el ID.3
GTX Performance no es un gatito que se pueda manejar sin guantes.
Pasa de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
Su velocidad máxima es de 200 km/h.
Gracias a una batería de 79 kWh, tiene una autonomía considerable: 595 kilómetros.
En un cargador rápido, puede soportar 185 kW de potencia de carga.
En media hora se recarga al 80%.
Tren de aterrizaje
Con un centro de gravedad bajo y una suspensión equilibrada, el coche se siente ágil y estable, según la marca alemana.
La suspensión es deportiva, con eje trasero multibrazo y grandes llantas de aleación.
El Control Dinámico del Chasis (DCC) te permite decidir cómo reacciona el coche, tanto si quieres conducir de forma deportiva como si prefieres una conducción más confortable.
Diseño deportivo
El deportivo ID.3 se viste con todos los toques agradables que ofrece Volkswagen.
Las llantas negras de 20 pulgadas, el parachoques deportivo y las luces matriciales LED vienen de serie, al igual que los asientos deportivos de lujo y un interior de acabado elegante, con costuras rojas y otros detalles deportivos GTX.
¿Qué hace la ID.3
GTX?
Volkswagen pide 51.990 euros por su primer hot hatch eléctrico.
Las primeras entregas comenzarán en septiembre.