Holanda ya tiene casi tantas matrículas como habitantes

15 millones de matrículas

«Cada día se registran más matrículas de las que se dan de baja El número de matrículas ha alcanzado ya el gran total de 15 millones debido a este continuo aumento», informa la RDW. ¿Incluyen las matrículas suspendidas? ¡Sí, por supuesto! «Los vehículos que no se utilicen por cualquier motivo pueden ser suspendidos de su uso en la vía pública durante un tiempo determinado. Sin embargo, todos esos vehículos suspendidos son sólo una parte de los 15 millones. Esto se debe a que la matrícula del vehículo sigue siendo válida y la suspensión puede rescindirse en cualquier momento. Las matrículas inválidas (por ejemplo, con señal de robo o prohibición de circular por carretera) no están incluidas», señala la RDW.

Con 15 millones de matrículas, los Países Bajos ya tienen casi tantas matrículas como habitantes. La población de los Países Bajos era de 17.861.351 habitantes a finales de mayo de 2023.

Casi 9,5 millones de coches

Según el organismo, cada vez es mayor la diversidad de vehículos en los que se puede encontrar una matrícula. La inmensa mayoría del parque automovilístico matriculado está compuesto por turismos: casi 9,5 millones de coches figuran en el registro de matriculación de vehículos de la RDW. En segundo lugar -con una diferencia muy grande respecto a los turismos- están los ciclomotores y scooters, con más de 1,3 millones de matrículas. Los vehículos comerciales -pueden ser furgonetas, pero también camiones, por ejemplo- también suman casi 1,3 millones de matrículas.

Más matrículas

También hay casi 1,3 millones de remolques y semirremolques en los Países Bajos. «Esta última categoría tiene matrícula desde 2003. Los ciclomotores y ciclomotores recibieron matrículas a partir de 2005. Así que juntos representan ahora una parte considerable», afirma la RDW.

(Vehículos de construcción

RDW: «Los vehículos de construcción (agrícola) son un nuevo producto. Se trata de tractores, pero también de maquinaria de movimiento de tierras y todo tipo de equipos remolcados, entre otros. Esta categoría tiene la obligación de matricularse desde el 1 de enero de 2022. La matriculación de estos vehículos ha vuelto a provocar un fuerte aumento del número total de matrículas. En la actualidad, se trata de unos 720.000 vehículos. Con ello, esta categoría sigue perdiendo frente a las motocicletas, de las que hay más de 800.000 en el registro de matriculación.»

Vehículos eléctricos marcados

¿Y los vehículos eléctricos? De un total de 15 millones de matrículas, sólo el 4% son eléctricas. Bueno, quizás «sólo» sea una palabra incorrecta. Porque seguimos hablando de más de 390.000 turismos totalmente eléctricos.

RDW: «Además, casi el 10% (73.000 de 762.000) de todos los ciclomotores ya son eléctricos. Y, por supuesto, tenemos los velocípedos eléctricos. Ya circulan más de 33.000″. Un usuario de la carretera que aún no ha descubierto la conducción eléctrica son los motoristas. Con sólo 1.600 unidades, la moto eléctrica aún puede considerarse una rareza».

¿Por qué una matrícula?

En los Países Bajos, el número de matrícula se asigna a un vehículo. Mediante una inscripción, los datos personales o de la empresa se vinculan a una matrícula. El número de matrícula nos permite identificar los vehículos en los Países Bajos y, en caso necesario, averiguar los datos de un propietario o titular. Esto ocurre, por ejemplo, durante un control policial de velocidad. A una matrícula también se le puede asignar un determinado estado, como una señal de robo. La matrícula también permite solicitar o intercambiar información rápidamente. Cualquier persona puede acceder rápida y fácilmente a la información pública en el sitio web del RDW.