Freno de mano electrónico: ¿cómo funciona y qué pasa si no se suelta?

¿Cómo funciona un electrónico?

En lugar de un cable del que tiras con la mano, el freno de mano electrónico utiliza pequeños motores eléctricos en las ruedas traseras. Esos motores aplican los frenos electrónicamente, a menudo en cuanto apagas el coche o pulsas un botón. En muchos coches, el freno de mano se desconecta automáticamente en cuanto arrancas. En algunos modelos, el freno de mano eléctrico está vinculado a funciones adicionales como la «retención automática». Esto mantiene automáticamente el coche en su sitio cuando te detienes, por ejemplo en un semáforo o en una pendiente. En cuanto pisas el acelerador, el freno se libera.  

¿Cuáles son los beneficios?

Ya no tienes que hacer fuerza y no puedes accionar el freno de mano con demasiada fuerza. Además, el botón apenas ocupa espacio y tiene un aspecto más elegante.

¿Qué pasa si se atasca el freno de mano?

Entonces, de repente, tu coche se para. El botón ya no hace nada. Ni un clic, ni un pitido, ni un movimiento. Un freno de mano electrónico atascado es, afortunadamente, poco frecuente, pero cuando ocurre, te quedas literalmente parado. Normalmente, la causa es una batería muerta o débil. Sin energía, los motores de freno no funcionan. El óxido, la suciedad o las piezas desgastadas también pueden bloquear los frenos. En raras ocasiones, se produce un error de software.

Tu primer reflejo puede ser pulsar el botón con más fuerza o acelerar, pero eso no ayuda. A veces basta con volver a arrancar el motor o cargar la batería. También puede ayudar pisar firmemente el pedal del freno mientras se pulsa el botón. Algunos coches tienen un desbloqueo manual de emergencia, a menudo oculto tras una trampilla. Pero sin un manual o sin experiencia, es difícil encontrarlo. Si todo lo demás falla, queda una opción: el taller o la ANWB.

¿Puede ocurrir mientras conduces?

Una preocupación habitual es si el freno de mano electrónico también se acciona repentinamente durante la conducción. En circunstancias normales, esto está descartado. Los sistemas están diseñados para funcionar sólo cuando el coche está parado o se activan deliberadamente en caso de emergencia. Si pulsas el botón durante mucho tiempo mientras conduces, el sistema se activa de forma controlada y detiene el coche de forma segura. ¿Pero calarse espontáneamente en la autopista? Eso sí que es una fábula.

Prevenir es mejor que quedarse quieto

Para evitar problemas con el freno de mano electrónico, es importante realizar un mantenimiento periódico. Durante la revisión, comprueba que el mecanismo de frenado se mantiene limpio y funciona con suavidad. Sobre todo en los coches que se dejan mucho a la intemperie o se utilizan con poca frecuencia, la suciedad y el óxido pueden ser los culpables. Mantén también la batería en buen estado.

Véase también: ¿El mejor y más práctico coche familiar de la actualidad? – Prueba del Skoda Kodiaq