Fiat Topolino (2025) – Pequeño VE, gran encanto
En primer lugar, ¿para quién es el Fiat Topolino?
El Fiat Topolino está dirigido a quienes buscan una alternativa al coche, al ciclomotor o al scooter, a la fatbike o a la bicicleta, tanto para la ciudad como para los alrededores. Aparcar es pan comido gracias a su pequeño tamaño y disfrutas de más comodidad y protección que sobre dos ruedas. Además, gracias a su bonito aspecto, tiene un encanto irresistible que atrae tanto a la generación joven como a la mayor. Durante nuestra primera prueba en carretera en Turín, recibimos más pulgares hacia arriba (¡e incluso peticiones para hacernos un selfie con el Topolino!) que nunca.
Encantador italiano
El Fiat Topolino es un placer de conducir. Está disponible en un solo color: el elegante Verde Vita, un suave tono verde menta. El pequeño EV destila estilo italiano por los cuatro costados. Mira esos bonitos faros redondos y las estrechas luces traseras: te derriten, ¿verdad? Los retrovisores negros y los tapacubos sobre llantas de acero de 14 pulgadas completan la imagen retro.
Interior práctico
En el interior, el Topolino tiene una disposición sencilla pero inteligente. Una pequeña y sencilla pantalla detrás del volante muestra la velocidad y la autonomía restante. Es todo lo que necesitas en un vehículo como éste. El interior también dispone de redes portaobjetos, soporte para smartphone, alfombrillas, conexión USB y asiento del conductor regulable manualmente. No es, pues, un lujo superfluo, sino todo lo que necesitas para trayectos cortos.
El interior parece sorprendentemente espacioso, a pesar del pequeño tamaño del coche. Incluso los conductores más altos tienen todo el espacio que necesitan. Esto se debe a que los asientos están montados muy atrás, por encima del eje trasero y a ras de la luneta trasera. Cerca del espacio para los pies del pasajero, se ha creado un espacio en el que cabe perfectamente una maleta con ruedas.
¿Cómo se conduce el Fiat Topolino?
Con una velocidad máxima de 45 km/h y una autonomía de 75 kilómetros, el Topolino es adecuado para trayectos cortos en la ciudad o por el pueblo. No hay modos de conducción superfluos, sólo tres grandes botones: D para conducir, N para punto muerto y R para marcha atrás. Bastante sencillo. La batería tiene una capacidad de 7 kWh (de los cuales 5,5 kWh son netos utilizables) y se carga completamente en cuatro horas mediante una toma de corriente normal. ¿El cable de carga? Está ingeniosamente escondido en el panel lateral del coche, como un cable que sacas de una aspiradora. ¡Útil!
Swift se sentó
La aceleración de 0 a 45 km/h tarda 10 segundos; así que no avanzas como un cohete, pero no lo necesitas en un ciclomotor. 44 Nm de par motor son suficientes para una aceleración suave y, gracias al radio de giro ultrapequeño, puedes girar sin esfuerzo por las calles más estrechas. El motor eléctrico sí que se hace oír y suena un poco como un coche marcha atrás: ese sonido del engranaje recto. No es muy molesto, pero te hace darte cuenta de que no estás conduciendo un auténtico coche, sino un ciclomotor.
¿Es seguro un Fiat Topolino?
Los frenos -discos delanteros y tambores traseros- dan suficiente confianza, incluso si tienes que ir a fondo inesperadamente. En el caótico tráfico de Turín, lo hemos probado a fondo, créenos. El Topolino no tiene airbag, que no es obligatorio en esta categoría de vehículos. Pero puedes argumentar fácilmente que el Topolino es mucho más seguro que un scooter, un ciclomotor, una fatbike o una bicicleta. Cuatro ruedas y un techo sobre la cabeza marcan la diferencia.
Conclusión
El Topolino es el hermano italiano del Opel Rocks-e y comparte muchas piezas con él. A 9.890 euros, el Topolino es unos 1.000 euros más caro que el alemán, pero la sólida dosis de encanto Fiat y diseño italiano compensa con creces esa diferencia de precio. Además, es mucho más respetuoso con tu cartera que un Biro (a partir de 14.995 euros). Y recuerda, un scooter pequeño -como una Vespa- te costará hoy en día entre 5 y 6 de los grandes. Por supuesto, el Topolino no es un VE con el que recorrer largas distancias, pero si buscas un transporte con estilo para viajes cortos o simplemente te gusta que la gente coja espontáneamente sus teléfonos para hacerte fotos, entonces este Fiat es para ti.