EV Experience 2025: ¡Zeekr 001 FR tiene 1.265 CV, potjandrie!
Más fuerte que los competidores
Si crees que el Tesla Model S Plaid con tres motores eléctricos y una potencia de 750 kW (1.020 CV) es rápido, entonces no has visto este Zeekr 001 FR. Es el superlativo, incluso si lo comparamos con el Porsche Taycan Turbo GT, que tiene una potencia máxima de 815 kW (1.108 CV). Sólo el Xiaomi SU7 Ultra -una berlina eléctrica de altas prestaciones- tiene más potencia, 1.137 kW (1.548 CV). Bueno, es hora de hablar de los aspectos más destacados de este veloz Zeekr.
No es un coche «normal
Cuando Zeekr desveló el 001 FR, quedó claro que no se trataba de una versión «normal», sino de un modelo premium que pretende combinar «ultra rendimiento, lujo y comodidad». El 001 FR utiliza materiales de alta tecnología para controlar el peso y la resistencia al aire. Las llantas de 22 pulgadas son de aluminio de la serie 6 de calidad aeronáutica, forjado a alta presión. Esto las hace un 10% más ligeras que las llantas de fundición convencionales, mientras que su resistencia es 1,4 veces mayor. El techo es de fibra de carbono. De nuevo es un 65% más ligero que los materiales tradicionales, con una mejora de la resistencia de alrededor del 67%.
Mucho carbono
El labio delantero y el difusor trasero también son de fibra de carbono, para reducir las turbulencias y dirigir el flujo de aire. El difusor está arqueado para mejorar el flujo inferior (vacío). Un alerón trasero deportivo (alerón trasero deportivo de carbono) controla el flujo de aire hacia la parte trasera, aumenta la carga aerodinámica y mejora el agarre de las ruedas traseras.
Cuatro motores eléctricos
El Zeekr 001 FR utiliza cuatro motores eléctricos (motor cuádruple), distribuidos en las ruedas (tracción total). Esto produce una potencia máxima de unos 930 kW (unos 1.265 CV). El par es extremo: hasta unos 1.200 Nm. El sprint de 0 a 100 km/h dura sólo 2,02 segundos. La velocidad máxima es de 280 km/h.
Batería
El 001 FR utiliza una batería de 100 kWh. Para la carga en corriente alterna (CA), el cargador máximo a bordo es de 22 kW. Para la carga rápida (CC), en el folleto se menciona un pico de unos 300 kW. Esto permite que el coche alcance un estado de alta carga en unos 15 minutos en condiciones ideales.
99 ejemplares
Por muy especial que sea este Zeekr 001 FR. Como «shooting brake eléctrico de alto rendimiento», es un coche que no encontrarás fácilmente en la naturaleza. Sólo se fabricaron 99 ejemplares de este modelo. El hecho de que ahora se pueda ver uno en Holanda es, por tanto, ¡bastante especial!
Experiencia VE 2025 en el Circuito de Zandvoort
EV Experience 2025 en el Circuito de Zandvoort abre el jueves 2, el viernes 3 y el sábado 4 de octubre. Para más información y entradas, visita evexperience.es.
