«Estoy seguro de que a mi padre le habría encantado este 911 tan especial»

Credo de diseño de Ferdinand Alexander Porsche

«Si tienes en cuenta la función de un objeto, la forma suele surgir por sí sola», era el credo de diseño de Ferdinand Alexander Porsche, más conocido como F. A.. Ya había puesto en práctica su visión de reducción inflexible a lo esencial con el legendario 911. En 1972, él y su hermano Hans-Peter fundaron el estudio de diseño que llamaron Porsche Design. Los productos que creó allí se convirtieron rápidamente en clásicos del diseño moderno, como el reloj de pulsera Chronograph 1 y las gafas de sol P’8478 con cristales intercambiables. F. A. Porsche habría cumplido 90 años hoy, el 11 de diciembre de 2025.

La base es el 911 GT3 Touring

Como homenaje a esta ocasión, los especialistas en Sonderwunsch de Porsche, junto con el hijo menor de Ferdinand, Mark Porsche, han diseñado un modelo especial de aniversario: el 911 GT3 90 F. A. Porsche. La base es el 911 GT3 Touring, la versión más discreta del deportivo de calle con alerón trasero retráctil. El motor atmosférico «flat-six» de 4,0 litros produce 375 kW/510 CV y 450 Nm de par. Uno de los noventa ejemplares será para Mark Porsche, y los 89 restantes estarán disponibles para clientes de todo el mundo. «Estoy seguro de que a mi padre le habría encantado este 911 tan especial», explica Mark Porsche. «A través de numerosos detalles, hemos incorporado sus preferencias personales a este proyecto».  

Pintura a la Muestra Plus

F. A. Verde Metalizado es el nombre del color exclusivo del modelo aniversario. Tomando como inspiración el icónico Verde Roble Metalizado del propio 911 de Ferdinand, los especialistas de Paint to Sample Plus crearon el tono actual junto con la familia Porsche. A partir de 2026, Porsche aplicará una etiqueta exclusiva en el pilar A de todos los coches acabados con un esquema de color Paint to Sample o Paint to Sample Plus. Este modelo de aniversario es el primero en llevar este nuevo logotipo.

Otra característica exterior especial -y que normalmente no está disponible en el 911 GT3 con paquete Touring- son las llantas Sport Classic, acabadas en negro satinado. Están inspiradas en las llantas clásicas Fuchs y presentan finos detalles como la tuerca central de la rueda y el histórico escudo Porsche de 1963 en los tapacubos. La rejilla del maletero lleva un emblema dorado con el logotipo «90 F. A. Porsche».  

Inspirado en las chaquetas favoritas de Ferdinand Porsche

En el interior, las costuras decorativas en Beige Tiza y los paneles centrales de los asientos con el tejido especial F.A. Grid-Weave complementan con estilo la tapicería acabada en cuero Club Marrón Trufa. El tejido F.A. Grid-Weave -inspirado en las chaquetas favoritas de Ferdinand Porsche- también se encuentra en la guantera, la guantera y en la alfombrilla reversible del maletero. El patrón del tejido consta de cinco colores: Negro, Verde, Marrón Trufa, Crema y Rojo Burdeos entrelazados entre sí.

El reloj Sport Chrono situado en la parte superior del salpicadero se basa en el Cronógrafo I original, que se fabricó en exclusiva para F.A. Porsche. Otro acento llamativo es el pomo de la palanca de cambios de madera de nogal con una placa grabada con la firma de F.A. Porsche. Otra placa dorada con la firma, la silueta original del 911 y las palabras «Uno de 90» en el borde del salpicadero identifican a cada 911 GT3 90 F. A. Porsche como una pieza de coleccionista limitada.

Edición exclusiva Porsche Design Cronógrafo 1

Los compradores de este modelo especial de aniversario también recibirán una versión exclusiva del Cronógrafo 1. Un material luminoso de Super-LumiNova especial en las agujas y los índices se basa en la apariencia del radio o tritio envejecido y crea un efecto de pátina. El carácter vintage del reloj se ve realzado por el logotipo histórico de Porsche Design en el cierre del brazalete y la corona. Las iniciales aparecen sobre la indicación del día y la fecha a las 3 en punto. Normalmente, el logotipo de Porsche Design está ahí, pero F. A. Porsche hizo añadir sus iniciales a su cronógrafo personal, que ahora está en posesión de sus descendientes.

El rotor del movimiento automático tiene la misma forma y color que las llantas del coche. El número de edición limitada (XX/90) y la firma de F.A. Porsche están grabados con láser en el fondo de la caja. A diferencia del original, la caja es de titanio ultraligero, duradero e hipoalergénico, pero, al igual que su histórico predecesor de 1972, está revestida de negro.  

Como alternativa a la correa de titanio con revestimiento negro, los compradores también pueden llevar el reloj con una correa de cuero, que se incluye. El cuero y el hilo de las costuras decorativas hacen juego con los materiales utilizados en el interior del coche. Gracias al sistema de cambio rápido, las correas se pueden cambiar fácilmente y sin herramientas. Como todos los relojes Porsche Design, el cronógrafo está certificado por el COSC, lo que garantiza la máxima precisión. Está fabricado a mano en Grenchen, Suiza.

Bolsa de fin de semana estilo coche

Además del Porsche Design Cronógrafo 1 – 911 GT3 90 F. A. Porsche, una bolsa de viaje especial forma parte del equipamiento exclusivo. En cuanto a materiales y color, esta espaciosa bolsa de fin de semana hace juego con el concepto interior del coche. La bolsa está fabricada con el mismo cuero Marrón Trufa utilizado en el interior del coche y presenta costuras decorativas en Beige Tiza. El forro del compartimento delantero está hecho con el tejido F.A. Grid-Weave utilizado en los paneles centrales de los asientos, mientras que el compartimento principal está forrado con microfibra de alta calidad. La insignia del logotipo del aniversario, a juego con la insignia de la rejilla del maletero del coche, también está bordada en el bolsillo exterior de la bolsa.  

La producción comenzará en la segunda mitad de 2026, después de que los compradores completen sus configuraciones finales individuales.