Estos coches son más baratos en Estados Unidos que un Volkswagen Polo en Holanda
El valor del euro cae
El euro va mal. En el momento de escribir estas líneas, la moneda europea ha caído exactamente a 1,0000 dólares. En resumen: 1 euro vale exactamente lo mismo que 1 dólar. La última vez que las monedas tuvieron el mismo valor fue en 2002. A partir de entonces, el euro se convirtió en una moneda fuerte y siempre valía más que el dólar estadounidense.
Comparar precios
Ahora que ambas monedas valen lo mismo, se pueden comparar fácilmente los precios de los productos en América y Europa. En algunos casos, eso duele como europeo. La fuerte caída del euro se hizo dolorosamente evidente, por ejemplo, cuando Apple anunció los precios del último iPhone en septiembre. Debido a la situación actual del euro, Apple ha aumentado considerablemente el precio de los iPhones en euros para que el beneficio de un teléfono siga siendo el mismo. En América, el iPhone 14 mantiene el mismo precio de venta recomendado de 799 dólares -es decir, 799 dólares convertidos- que el iPhone 13 del año pasado. En los Países Bajos, sin embargo, el gigante tecnológico pide un mínimo de 1.019 euros por su nuevo teléfono, mientras que el año pasado se podía salir de una Apple Store holandesa con un nuevo iPhone por 909 euros.
Mucho coche por poco dinero
Pero hablemos de coches. ¿Qué consigues en Estados Unidos si vas a comprar un coche con un presupuesto de hasta 26.000 euros, es decir, 26.000 dólares? Ese es el precio mínimo que hay que pagar por un Volkswagen Polo en los Países Bajos. Enumeramos las ofertas en Estados Unidos de las cinco mayores marcas por volumen.
Nissan
Nissan lleva años haciéndolo bien en Estados Unidos. El año pasado, el fabricante de automóviles japonés vendió 919.090 coches allí. Esto la convierte en la quinta marca del país por volumen. Cinco modelos comienzan por debajo de los 25.000 dólares en Nissan USA. El Nissan Versa es el coche de entrada absoluto, con un precio inicial de 15.580 dólares. El Sentra (19.950 €), el Kicks (20.290 €), el Altima (24.900 €) y el Rogue Sport (24.960 €) también tienen precios de partida amables. Si vives en el estado adecuado, también puedes conseguir un Nissan Leaf por una cantidad baja. Algunos estados subvencionan tanto los coches eléctricos que puedes conseguir un Leaf por 20.300 euros.
Honda
En Europa, Honda parece estar abandonando la lucha. La marca sigue ofreciendo cinco modelos en los Países Bajos, pero ¿cuándo fue la última vez que vio un Honda nuevo en la carretera? Entendemos que los japoneses tienen casi todas sus miras puestas en América, ya que allí la marca es la cuarta en número de coches vendidos. Los estadounidenses pueden elegir entre 13 modelos de Honda. El Civic es el más barato, con un precio inicial de 22.550 dólares. En los Países Bajos hay que poner un mínimo de 35.680 euros para un Civic. Otros modelos con un precio inicial inferior a 26.000 dólares son el Civic Hatchback (23.550 dólares), el HR-V (23.650 dólares) y el Honda Insight (25.760 dólares).
Chevrolet
En Chevy, un presupuesto de unos 25.000 dólares permite elegir entre cinco modelos: el Spark (13.600 dólares), el Malibú (23.400 dólares), el Trax (21.700 dólares), el Trailblazer (22.100 dólares) y el Colorado (25.735 dólares). Un duro Chevrolet Camero se queda justo fuera, con un precio de partida de 26.100 dólares. Sigue siendo un pensamiento extraordinario, un Camero que es casi tan caro como un Volkswagen Polo en los Países Bajos. El modelo más vendido de Chevy es, por supuesto, una camioneta. 519.774 estadounidenses transfirieron al menos 30.400 para un Silverado en 2021.
Ford USA
En Ford USA puedes elegir entre tres modelos por poco más de 25.000 dólares: el Ecosport, el Maverick y el Ranger. Dos de estos tres modelos también los puedes conseguir en nuestro país, el Ecosport (precio NL: 30.640 euros) y el Ranger (39.330). El precio holandés del Ranger no incluye el IVA ni el BPM. En Estados Unidos, Ford cobra 22.040 dólares por un Ecosport y 25.980 dólares por un Ranger. Para el hermano «pequeño» del Ranger, el Maverick, los estadounidenses tienen que desembolsar 20.995 dólares. Por 435 dólares más, en esta camioneta tienes un cuatro cilindros EcoBoost de 2,0 litros y 250 CV, que también está en el Mustang base y en el Ford Focus ST. Por un Mustang, por cierto, pagarás un mínimo de 27.470 euros en Estados Unidos.
Toyota
Kia es la marca de coches más vendida en los Países Bajos desde 2020; en América, casi siempre es Toyota. En 2021, la marca vendió 1.933.099 coches en Estados Unidos. En Toyota, la lista de precios en Estados Unidos comienza con el Corolla. Bastante bien por el dinero, entonces. En los Países Bajos sólo podemos soñar con una berlina de cuatro puertas con un buen maletero por sólo 20.425 dólares, de nuevo, estos euros. En los Países Bajos se paga la mitad por este modelo. El Corolla Hatchback, el Corolla Cross, el Corolla Hybrid, el C-HR, el Prius y el Camry también están a la venta en Estados Unidos por debajo de los 26.000 dólares. No es de extrañar que te encuentres con un Toyota en cada esquina de ese país. Sin embargo, una camioneta económica no tiene la marca allí. Los estadounidenses deberían transferir al menos 27.000 euros al concesionario local de Toyota por un Tacoma. Ah, por ese dinero no se consigue ni siquiera un coche pequeño de tamaño medio en Holanda.