Esto es lo que hay que pagar por un MG Cyberster
MG Cyberster
Con sus características puertas en forma de ala y una capota de tela de accionamiento eléctrico que se abre y se cierra en 15 segundos mientras se conduce a una velocidad de hasta 48 km/h, puedes decir sin temor a equivocarte que el MG Cyberster es impresionante.
Pero, ¿cuáles son exactamente las diferencias entre el Trophy Extended Range y el GT?
MG Cyberster Trofeo Alcance Ampliado
El Cyberster Trophy Extended Range de tracción trasera puede pedirse a partir de 65.490 euros.
Esta versión tiene una cadena cinemática eléctrica con una potencia de 250 kW (340 CV) y 475 Nm de par.
Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5 segundos.
MG Cyberster GT
El modelo superior es el Cyberster GT bimotor con tracción a las cuatro ruedas, disponible desde 69.990 euros.
Con 375 kW (510 CV) de potencia y 725 Nm de par, es el coche más potente en los 100 años de historia de MG.
Equipo
El Cyberster está equipado de serie con frenos Brembo y dispone de tres modos de frenado regenerativo.
Gracias a la capacidad de carga rápida de CC de hasta 144 kW, la batería puede cargarse del 10% al 80% en sólo 38 minutos.
La batería de 77 kWh tanto del Trophy Extended Range como del GT proporciona una autonomía de conducción de 507 km (WLTP) para el Trophy Extended Range.
El GT alcanza 443 km con una carga completa de potencia (WLTP).
Interior MG Cyberster
El equipamiento interior incluye asientos calefactados y ajustables eléctricamente en seis posiciones, con función de memoria y apoyo lumbar eléctrico.
El volante calefactado de serie también es ajustable en 4 direcciones para encontrar la posición de asiento perfecta.
En el centro del interior hay un puesto de conducción envolvente con tres pantallas: una de 10,25 pulgadas para el conductor, flanqueada por dos pantallas de 7 pulgadas.
La consola central tiene una pantalla en color independiente para controlar el climatizador bizona.
Además, el completo sistema de infoentretenimiento incluye Android Auto, Apple CarPlay, un sistema de sonido Bose con 8 altavoces, radio DAB y reconocimiento de voz.
Una cámara de aparcamiento de 360° y dos puertos USB vienen de serie.
Los gadgets prácticos vienen en forma de reposabrazos central con espacio de almacenamiento, iluminación ambiental, espacio para guardar las gafas de sol, parasoles con espejos e iluminación integrados y una toma de 12 voltios.
El maletero de 249 litros es práctico para un fin de semana largo.
Colores
Además del volante multifunción, también destacan los pedales deportivos metálicos y los asientos de cuero/Dinamica.
Están disponibles con sobreprecio en negro con detalles rojos o en gris.
Para el exterior, hay seis colores de pintura disponibles: Blanco Marfil, Gris Andes, Plata Cósmica, Rojo Diamante, Amarillo Inca y Azul Místico.
También está disponible con una capota de tela acabada en rojo.
Garantía
El nuevo MG Cyberster puede encargarse a partir de ahora y los primeros ejemplares llegarán a los concesionarios MG holandeses a mediados de octubre.
Ambas versiones están muy bien equipadas, manteniendo compacta la lista de opciones.
El Cyberster Trophy Gama Ampliada está disponible con un paquete interior Estilo Cuero / Dinámica en colores Rojo o Gris, por un coste adicional de 1.000 euros.
Ambas versiones pueden pedirse también con techo rojo, con un coste adicional también de 1.000 euros.
Como en todos los modelos MG, se incluye de serie una garantía de 7 años a 150.000 km.
