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Esto cuesta el Abarth más potente de todos los tiempos

octubre 29, 2024

Dos versiones

Para el Abarth 600e, puedes elegir entre el Turismo con 175 kW (240 CV) de potencia y el Scorpionissima con 207 kW (280 CV). Ambos modelos están equipados con una batería de 54 kWh, lo que da al Turismo una autonomía de 332 km y al Scorpionissima una ligeramente inferior de 321 km según la norma WLTP.

Precios

El 600e Scorpionissima es el nuevo buque insignia de Abarth, y no sólo en cuanto a prestaciones. Está vestido más gordo y repleto de detalles útiles, como un cargador inalámbrico de teléfono, un portón trasero eléctrico e iluminación ambiental. Y como ya hemos dicho, los italianos sólo fabricarán 1.949 unidades. ¿El precio de partida? €49,990. El Turismo cuesta 45.990 euros.

Equipamiento deportivo

El nuevo Abarth 600e promete que la conducción eléctrica es algo más que ir a fondo en línea recta. El diferencial mecánico de deslizamiento limitado debería aumentar la diversión en las curvas, mientras que los discos de freno Alcon están preparados para mantener las cosas frescas y estables. Y para disfrutar de la auténtica sensación Abarth, el 600e, como su hermano pequeño el 500e, tiene un generador de sonido que produce el familiar sonido del motor. Para que no eches de menos ese típico zumbido Abarth. Los asientos deportivos Sabelt y las llantas de aleación de 20 pulgadas completan el conjunto. El interior tampoco se ha olvidado: incluye un volante forrado en Alcántara y un sistema de infoentretenimiento que incluye Apple CarPlay y Android Auto.

Modos de conducción específicos

Abarth ofrece diferentes modos de conducción adaptados a diversas condiciones de conducción, como el tráfico urbano, las carreteras reviradas o incluso un día en el circuito. Por ejemplo, la versión Turismo puede personalizar la experiencia de conducción con modos como Turismo, Scorpion Street y Scorpion Track, variando el par motor y los ajustes del coche para una experiencia de conducción óptima. Para los que opten por la versión limitada Scorpionissima, los modos de conducción están ajustados con un poco más de potencia. Por ejemplo, en el modo más deportivo, esta versión alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 5,85 segundos.

Foto: Simon Palfrader