Esto costará el primer Alfa Romeo eléctrico
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo abre los libros de pedidos del esperado Junior. La marca da el pistoletazo de salida con la variante totalmente eléctrica, la Junior Elettrica. Los clientes pueden elegir entre dos cadenas cinemáticas con 115 kW (156 CV) o 175 kW (240 CV) en el Junior Elettrica Veloce. El EV italiano cuesta a partir de 39.000 euros. La marca también lanza una versión introductoria especial: la Junior Elettrica Speciale. Esta versión está disponible a partir de 41.000 euros. Ambas variantes de este modelo pueden optar a una subvención SEPP de 2.950 euros en 2024. Esto reduce el precio de entrada de la Junior Elettrica a 36.050 euros.
Equipo
Cada Junior Elettrica viene de serie con elementos como tapicería interior de tela Icona con detalles en azul, aire acondicionado automático, sensor de lluvia, arranque sin llave, cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,1 pulgadas. El equipamiento de serie incluye llantas de aleación Aero de 18 pulgadas, retrovisores exteriores regulables eléctricamente, luces LED, control de crucero adaptativo, sensores de aparcamiento traseros y un sistema de prevención de colisiones con reconocimiento de peatones y ciclistas.
Alfa Romeo Junior Speciale
La versión introductoria Junior Speciale se viste aún más con molduras mate, llantas de aleación Petali de 18 pulgadas, tapicería interior Spiga de vinilo y tela, volante tapizado en cuero y asiento del conductor eléctrico con función de masaje. El Speciale ofrece además una iluminación interior con ocho colores a elegir, que ilumina con gracia las salidas de aire, la consola central y el icónico cuadro de instrumentos.
Elettrica Veloca
Para los que buscan más potencia, está la Elettrica Veloce. Con un motor eléctrico de 175 kW (240 CV) y 345 Nm de par, el Veloce alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en sólo seis segundos. Este modelo se distingue por su dirección directa, sus llamativas llantas de 20 pulgadas, un diferencial de deslizamiento limitado, barras estabilizadoras delanteras y traseras, un ancho de vía extra ancho, una suspensión deportiva 25 mm más baja y un sistema de frenado extra potente. El precio de venta recomendado para este deportivo eléctrico es de 48.000 euros.
Híbrido suave
Alfa Romeo ampliará posteriormente la gama con una variante híbrida suave: el Ibrida Junior. Se espera que esta motorización esté disponible para pedidos a partir del tercer trimestre de 2024. Alfa Romeo anunciará pronto los precios. El mild-hybrid tiene una cadena cinemática de 100 kW (136 CV) compuesta por un motor de gasolina turboalimentado de 1,2 litros y tres cilindros, una batería de iones de litio de 48 V y un motor eléctrico de 21 kW, integrados en la innovadora transmisión de doble embrague y seis velocidades. El Alfa Romeo Junior Ibrida ofrece dos opciones de motorización: tracción delantera y tracción total Q4.