Entrevista con Florian Huettl, Consejero Delegado de Opel: «La electrificación es nuestro futuro, a pesar de los retos temporales»
¿Cuáles son las novedades de Opel en 2025? ¿Qué va a mostrar en el Salón del Automóvil de Bruselas?
«Presentamos aquí tres nuevos modelos. En primer lugar, el nuevo Frontera, un gran B-SUV ya en producción. Es un coche versátil, familiar y con una excelente relación calidad-precio. También presentamos una versión totalmente eléctrica por menos de 29.000 euros, lo que convierte al Frontera en el Vauxhall eléctrico más asequible. También presentamos el nuevo Grandland, basado en la plataforma Stellantis Medium, con una autonomía de hasta 700 kilómetros. Por último, tenemos un lavado de cara del Mokka, nuestro coche con más visión de futuro».
¿Qué significa Opel hoy en día?
«Opel combina tres valores fundamentales. Somos una marca alemana, lo que significa que encontrarás cualidades alemanas en nuestros productos, como el manejo, la iluminación y un lenguaje de diseño limpio y funcional. En segundo lugar, abrazamos plenamente la electrificación y la vemos como una oportunidad. Opel es la primera marca alemana con una gama totalmente eléctrica. En tercer lugar, hacemos las cosas sencillas, desde elegir y conducir un Opel hasta cooperar con los concesionarios. Esta combinación de tradición, innovación y simplicidad define a Opel hoy».
El diseño retro es actualmente una tendencia en el mundo del automóvil. ¿Opel también la está utilizando?
«Nos inspiramos en nuestra historia, pero no hacemos coches retro. Por ejemplo, la cara de nuestra marca, el Opel Vizor, está inspirada en el Manta original de los años 60, pero traducida a un lenguaje de diseño moderno. Lo mismo ocurre con la firma luminosa y otros elementos de diseño. Mostramos respeto por nuestra herencia, pero siempre nos centramos en el futuro».
El texto continúa debajo de la imagen.
¿Cómo se posiciona Opel frente a sus competidores, como las nuevas marcas de coches chinas?
«Nuestra mayor ventaja es nuestra rica historia de 125 años. Modelos como el Corsa, que existe desde hace 42 años y es el coche pequeño más vendido en Alemania durante cuatro años consecutivos, demuestran que seguimos siendo relevantes. Nuestro lenguaje de diseño coherente y la calidad de nuestros productos ofrecen algo que a las marcas sin esa historia les resulta difícil igualar.»
Opel quiere ser totalmente eléctrica en los próximos años. ¿Han reconsiderado este objetivo debido a la caída de las ventas de vehículos eléctricos en Alemania?
«No, la electrificación sigue siendo nuestro futuro. Estamos decididos a convertirnos en una marca totalmente eléctrica y a operar con emisiones neutras de carbono. Sin embargo, vemos que el mercado en Alemania no ha crecido como se esperaba en 2024, en parte debido a la desaparición de las subvenciones. En otros mercados, como Francia y el Reino Unido, ya estamos alcanzando una cuota de mercado del 20% con vehículos eléctricos. Nuestras plataformas multienergía nos permiten responder con flexibilidad a la evolución del mercado.»
¿Cómo se comportó Opel en Alemania en 2024?
«Aumentamos nuestras cuotas de mercado hasta el 5,6%, un 0,3% más que el año pasado. Aunque estamos satisfechos con nuestros resultados generales, la cuota de los vehículos eléctricos es inferior a la prevista. Sin embargo, esto sigue siendo un reto temporal y seguimos construyendo nuestro futuro totalmente eléctrico.»
Ver también:TODOS LOS DESTACADOS – Salón del Automóvil de Bruselas 2025 – Salón del Automóvil de Bruselas – AutoRAI TV