¿En qué se diferencia el seguro de moto del seguro de coche?

Básicamente, ocurre lo mismo con un coche y una moto: asegurar tu coche te permite conducirlo. Del mismo modo, para poder conducir legalmente una moto, tienes que asegurarla con una póliza de responsabilidad civil mínima. Por tanto, puede dar la impresión de que asegurar una moto no es diferente de asegurar un coche. Pero, ¿lo es? Si vas a buscar una póliza para una moto por primera vez y ya tienes experiencia con la misma para un coche, conviene que conozcas algunas diferencias significativas en las que se diferencia el seguro de moto del de coche. Las tratamos en este artículo.

Evaluación del riesgo y prima

Empecemos por la diferencia en cómo se considera el riesgo y su efecto en la prima. La prima de una póliza de automóvil se determina en función de factores como la edad del conductor, el número de años sin siniestros, el tipo y la antigüedad del coche e incluso dónde vives. Debido a su construcción cerrada, los coches se consideran relativamente estables y seguros, por lo que el riesgo de daños personales es menor. Con las motos, la situación es distinta. Los motoristas tienen un mayor riesgo de sufrir accidentes graves debido a su vulnerabilidad en el tráfico. Por eso, la prima del seguro de moto suele ser más alta. Otros factores agravantes son un conductor joven o inexperto y el tipo de moto. Si es una moto deportiva, esto puede afectar mucho a la prima, ya que estos vehículos suelen alcanzar velocidades más altas y, por tanto, conllevan más riesgo.

Uso estacional

Salvo los coches antiguos y los descapotables sin techo plegable, la mayoría de los coches suelen utilizarse todo el año. Así que la póliza media de un coche simplemente está en vigor todo el año. Como en una moto estás expuesto a los elementos y los resbalones en carretera pueden tener graves consecuencias adicionales para los motoristas, muchos motoristas no utilizan su vehículo todo el año. Por eso, algunos proveedores de pólizas ofrecen seguros de moto estacionales, en los que sólo pagas la prima de los meses que conduces. Esto puede suponer un ahorro interesante que sin duda merece la pena investigar si no tienes previsto utilizar la moto en invierno.

Accesorios y extras

Es importante saber que los accesorios no están cubiertos de serie. En el caso de un coche, la navegación integrada o el enganche para remolque a veces están cubiertos de serie, o puedes conseguir que lo estén por un pequeño coste adicional. Como motorista, sin embargo, estás obligado a comprar y utilizar cosas como el casco y la equipación de moto. Además, puedes añadir un baúl o un parabrisas a tu moto. Tienes que coasegurar estos elementos por separado cuando contrates una póliza para tu moto, ya que no están cubiertos por defecto.

Protección de los pasajeros

Los pasajeros de un coche salen indemnes en muchos accidentes, aunque a veces las consecuencias pueden ser graves. No todos los propietarios de automóviles optan por cubrir las lesiones del pasajero mediante una póliza de accidentes o un seguro de pasajeros. Los motoristas y su posible pasajero son mucho más propensos a sufrir tanto daños personales como materiales. Por eso, el seguro especial de pasajero para motoristas, que cubre los daños al pasajero y al conductor, es un complemento importante del seguro de moto que realmente no puede omitirse.

En definitiva, una póliza de automóvil y una póliza de seguro de moto también tienen muchas similitudes. Sin embargo, existen diferencias, y vale la pena conocerlas cuando asegures tu moto. Prepárate para una prima más alta de lo que podrías esperar, aunque el impuesto de circulación será probablemente más bajo que el de tu coche. Ten en cuenta también tu vulnerabilidad en el tráfico y sus posibles consecuencias. Intenta protegerte a ti mismo y a cualquier pasajero en la medida de lo posible, no sólo en la carretera, sino también mediante una adecuada cobertura de daños.