El SUV gana, el descapotable desaparece lentamente de la foto
Bajan mucho las ventas nuevas
En 2025, sólo se habrán vendido 954 descapotables nuevos en Holanda. Eso equivale a sólo el 0,25% de todos los turismos nuevos vendidos. En comparación, en 2021 esa cifra seguía siendo de 1.661. Así que en cuatro años las ventas han caído más de un 40%. Esto se debe también a que los fabricantes de automóviles producen cada vez menos descapotables. Los SUV dominan ahora el mercado y representan casi el 60% de las nuevas ventas.
El número total también desciende
No sólo están disminuyendo las ventas de vehículos nuevos, sino también el número de descapotables en circulación. A finales de 2025 había 243.828 descapotables matriculados, frente a los 252.008 de 2022. Esto representa un descenso de algo más del 3% en tres años. El porcentaje de descapotables en el parque total bajó del 2,73% al 2,48%. En cuanto a los coches de menos de cinco años, el descenso es aún más pronunciado: de 18.128 en 2021 a 9.661 en 2025, una reducción a la mitad en poco tiempo.
Los SUV son cada vez más populares
El crecimiento de los SUV desempeña un papel importante en esta evolución. Mientras que en 2021 los SUV aún representaban el 34% del parque de coches jóvenes, ahora esa proporción supera el 54%. Así, el descapotable se está convirtiendo cada vez más en un modelo de nicho en un mercado que opta principalmente por coches prácticos y más altos.
Según Mirjam van der Esch, de RDC, las cifras demuestran que las preferencias de los automovilistas holandeses están cambiando. El descapotable sigue teniendo un grupo fijo de entusiastas, pero cada vez hay menos modelos nuevos. Si esta tendencia continúa, el descapotable será cada vez menos visible en la carretera en los próximos años.
