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El SUV EQE de Mercedes-Benz se presenta inmediatamente en cinco variantes de motorización

octubre 17, 2022

El SUV EQE es el SUV EQS en miniatura

Mercedes-Benz apuesta por el espacio en el nuevo SUV EQE. El coche es más compacto que el EQE Limousine y tiene una distancia entre ejes 9 cm más corta, con 3.030 mm. El SUV Mercedes-Benz EQE mide 4.863 mm de largo, 1.940 mm de ancho y 1.686 mm de alto. En términos de diseño, esta versión SUV del EQE no es una sorpresa. Como se ha mencionado, es un SUV EQS en «miniatura». Mercedes-Benz hace el mismo truco con el EQS y el EQE. También son muy similares.

Batería

Todos los SUV Mercedes-Benz EQE están equipados con una batería de iones de litio. El tamaño del paquete de baterías de las versiones normales, Mercedes-Benz se lo reserva por ahora. Las baterías de las versiones AMG tienen una capacidad útil de 90,6 kWh, dividida en diez módulos. La gama depende del tamaño del motor elegido y del equipamiento. Las ruedas más grandes también afectan a la autonomía. Hay una selección de ruedas en tamaños de 19 a 22 pulgadas. En el lanzamiento al mercado del SUV EQE, hay un total de cinco variantes de motores en el menú. A continuación destacamos brevemente algunas cifras de cada aplicación.

La mayor gama o la mayor potencia

La variante con mayor autonomía es el EQE 350+. Sobre el papel, alcanzará un máximo de 590 kilómetros según la norma de ensayo WLTP. El modelo superior, el 53 4Matic+, aumenta la potencia a 687 CV y 1.000 Nm con el paquete AMG Dynamic Plus, lo que le permite acelerar de 0 a 100 en sólo 3,5 segundos. La velocidad máxima de esta variante de rendimiento es de 240 km/h, pero el paquete AMG Dynamic Plus es de 220 km/h.

Mercedes-Benz EQE 350+

Mercedes-Benz EQE 350 4Matic

Mercedes-Benz EQE 500 4Matic

Mercedes-AMG EQE SUV 43 4Matic

Mercedes-AMG EQE SUV 53 4Matic+

16.300 palabras

Por cierto, ¿sabías que Mercedes-Benz envió un dossier de prensa con la friolera de 16.300 palabras sobre el SUV EQE? El documento está lleno de información sobre el último SUV eléctrico de Mercedes-Benz. Por supuesto, no vamos a pasar de las 16.000 palabras en este artículo. Por ahora nos limitaremos a los detalles principales.

Sistemas de asistencia al conductor

Comenzamos con los sistemas de asistencia al conductor. El equipamiento de serie del SUV EQE incluye el Attention Assist, el asistente activo de frenado, el asistente activo de vía, el paquete de aparcamiento con cámara de marcha atrás y el asistente de limitación de velocidad.

Tren de rodaje EQE SUV

El chasis del nuevo SUV EQE incluye un eje delantero con cuatro trapecios y un eje trasero independiente multibrazo. La suspensión neumática Airmatic con amortiguación de ajuste continuo ADS+ está disponible como opción. Para aumentar la distancia al suelo, el nivel del vehículo puede elevarse hasta 30 mm. Además de los programas de conducción Dynamic Select «ECO», «Confort», «Sport» e «Individual», los modelos EQE SUV con 4Matic también disponen del programa de conducción «Offroad» para conducir fuera de los circuitos habituales. La dirección del eje trasero con un ángulo de dirección máximo de 10° está disponible como opción. Esto beneficia al radio de giro.

También se puede actualizar posteriormente

El SUV EQE ofrece la posibilidad de activar funciones adicionales del vehículo a través de la tecnología over-the-air (OTA) en una serie de áreas funcionales. Esto significa que, tras la compra y después de elegir la configuración original, muchas características de equipamiento del SUV EQE pueden personalizarse individualmente. Las funciones OTA están disponibles en la Mercedes me Store y la gama seguirá ampliándose.

MBUX Hyperscreen disponible opcionalmente

Naturalmente, el nuevo SUV Mercedes-Benz EQE está equipado con el sistema de infoentretenimiento MBUX. La versión básica cuenta con una pantalla ya bastante grande, pero opcionalmente la marca suministra la conocida MBUX Hyperscreen. Gracias al diseño de capa cero, el usuario no tiene que desplazarse por los submenús ni dar órdenes de voz. Con el MBUX Hyperscreen (opcional), tres pantallas se fusionan casi a la perfección para formar una pantalla panorámica de más de 141 cm de ancho. El pasajero delantero tiene a su disposición una pantalla OLED de 12,3 pulgadas con su propia interfaz de usuario.

Planificación de rutas orientada a la conducción eléctrica

En cuanto a la navegación con Inteligencia Eléctrica, el nombre lo dice todo, ya que el sistema planifica la ruta más rápida y conveniente, incluyendo las paradas de carga, basándose en numerosos factores. El sistema también responde de forma dinámica a los atascos o a un cambio en el estilo de conducción, por ejemplo. La navegación con Inteligencia Eléctrica es inteligente; calcula el coste de carga estimado por parada de carga. El conductor también puede editar individualmente las rutas planificadas. El conductor también puede editar las rutas planificadas añadiendo estaciones de carga favoritas a lo largo de la ruta o excluyendo las estaciones de carga sugeridas.

Bomba de calor de serie

El SUV EQE cuenta con una bomba de calor de serie. El calor residual de la cadena cinemática eléctrica (inversor y motor eléctrico) y también de la batería de alto voltaje puede utilizarse para calentar el interior. Esto reduce en gran medida la carga de la batería para calentarse, aumentando la autonomía. Otra característica agradable y eficaz es el preacondicionamiento. El aire acondicionado automático Thermatic de dos zonas es de serie, mientras que el Thermotronic de cuatro zonas está disponible como opción.

Nueva experiencia sonora

‘Serene Breeze’ es el nombre del nuevo y cuarto paisaje sonoro que debuta en el SUV EQE. Esto proporciona un sonido natural y relajante. Una variedad de paisajes sonoros permite realizar arreglos acústicos individuales. El sonido interior también está disponible como opción. Se adapta al estilo de conducción.

Carga a través de tres nuevas tarifas de carga

A partir de junio de 2022, Mercedes me Charge ofrecerá tres nuevas tarifas de recarga en Europa adaptadas al comportamiento de conducción individual. Mercedes me Charge S es para personas que cargan ocasionalmente, Mercedes me Charge M para clientes que cargan regularmente y Mercedes me Charge L para cargadores frecuentes. Con la introducción del nuevo sistema de tarifas transparentes, los clientes tendrán acceso parcial a precios fijos que se aplicarán independientemente del operador.

Luz digital

La tecnología de faros Digital Light (opcional) permite funciones innovadoras como la proyección de marcas auxiliares o símbolos de advertencia en la carretera.

Control de Aire Energético Plus

Otra opción interesante es Energising Air Control Plus. Un filtro de partículas de alta eficiencia (HEPA) limpia el aire exterior entrante a un nivel de filtración muy alto. El programa de confort Energising vincula diferentes equipos de confort en el vehículo. Los programas individuales de confort energizante permiten un programa especial de bienestar según el estado de ánimo o las necesidades. A partir de principios de 2023 estará disponible una tapicería sin cuero para el SUV EQE.

Producción del SUV Mercedes-Benz EQE

La producción del SUV EQE comenzará en diciembre de 2022 en la planta de Mercedes-Benz en Tuscaloosa, Alabama (EE.UU.). La planta de baterías del cercano condado de Bibb suministra las baterías de este nuevo modelo y del SUV EQS. Mercedes-Benz expide un certificado de batería para sus baterías HV y, por tanto, una garantía de rendimiento para los clientes: 10 años o 250.000 km con una capacidad residual definida.

Versiones AMG EQE SUV

Como has leído en este artículo, también habrá dos variantes AMG del SUV EQE. Se trata del SUV EQE 43 4Matic y del SUV EQE 53 4Matic+. Estas versiones incorporan de serie la tracción total totalmente variable, la suspensión neumática AMG, un sistema de frenos de alto rendimiento, la dirección del eje trasero, la estabilización antivuelco específica de AMG y un exterior extragrueso AMG. Las versiones AMG ruedan sobre neumáticos Michelin Pilot Sport EV MO1 en tamaño 275/40 R21.

Modos de conducción Versiones AMG

Las variantes AMG también disponen de varios modos de conducción. Cada modo de conducción afecta a la potencia del sistema del coche eléctrico.

Resbaladizo 50% de potencia (=175 kW) 50% de potencia (=230 kW)
Confort 85% de potencia (=300 kW) 80% de potencia (=368 kW)
Deporte 90% de potencia (=325 kW) 90% de potencia (=414 kW)
Deporte+ 100% de potencia (=350 kW) 100% de potencia (=460 kW)
RACE START sin función boost 100% de potencia (=350 kW) 100% de potencia (=460 kW)
RACE START con función boost (incluido con el paquete AMG DYNAMIC PLUS) no disponible 110% de potencia (=505 kW)