El radar de velocidad es más lucrativo que nunca, según las cifras
Número de infracciones de tráfico en 2022
En 2022 se registraron 8.153.043 infracciones de tráfico en virtud de la Ley de Aplicación Administrativa de las Normas de Tráfico (WAHV), según datos de la administración central. Sí, eso es más de un año antes. En 2021 se impusieron 8.024.118 multas de tráfico*. Esto supone un aumento del 1,6%. Las multas se impusieron por exceso de velocidad, saltarse un semáforo en rojo y llamar con la mano, entre otras.
Estacionamiento/parada defectuosos
Además de estas tres infracciones, también se observó un fuerte aumento de las multas impuestas por la categoría de estacionamiento/estancia indebidos. Esto supone casi 60.000 más que el año anterior. Una posible explicación podría ser que, tras la crisis de la corona, el aparcamiento en el centro de las ciudades volvió a aumentar al abrir de nuevo los comercios.
Uso del teléfono en la bicicleta
También es notable el aumento de las cifras de uso del teléfono en bicicleta: 53.259 en 2022, frente a 45.778 un año antes. Esto supone un aumento del 16,3%.
Exceso de velocidad
La mayoría de las multas de tráfico se imponen por exceso de velocidad. Del total de multas impuestas, 8.153.043, 6.512.086 fueron por infringir el límite de velocidad. Esto supone una diferencia de 129.850 con respecto al año anterior. Por aquel entonces, la cifra era de 6.641.936. La mayoría de estas infracciones de tráfico se detectan con el control de matrículas. Se detectaron 1.340.692 infracciones de velocidad con radares móviles, frente a 1.509.650 un año antes.
Sistemas de control de carril menos lucrativos
Se observa un descenso en el número de infracciones por exceso de velocidad con sistemas de control de tramos. En los controles de tramo, el número total de infracciones por exceso de velocidad detectadas descendió de 2.103.772 a 2.026.939 en 2022. Esto supone un descenso del 3,7%. Las posibles explicaciones son la interrupción de los sistemas de control de algunos tramos debido a las obras y la congestión de las carreteras, que obligó a los automovilistas a ajustar su velocidad.
Flexflash
En noviembre de 2022 se introdujo una nueva herramienta de aplicación: el flex flash. Un radar de velocidad móvil que permanece en un lugar durante unos dos meses. En 2022 ya se habían instalado las 10 primeras unidades flex flash. El número de infracciones por flex flash figura por separado en el resumen de infracciones por radares fijos.
Importe medio de la multa
El importe medio de las multas por infracciones de tráfico en 2022 fue de 84,16 euros y, en concreto, por exceso de velocidad, de 62,88 euros. En 2021, fueron de 81,15 y 63,60 euros, respectivamente.
Infractores de tráfico extranjeros
En 2022, 874.539 de las multas de tráfico impuestas lo fueron a un conductor de un vehículo con matrícula extranjera, frente a 784.421 un año antes. Se trata de un aumento considerable que probablemente se explique por el mayor número de personas que vuelven a visitar nuestro país tras la crisis de la corona. La mayoría de las multas de tráfico se impusieron a vehículos con matrícula alemana, francesa o belga.
* El resumen de multas de tráfico en virtud de la Ley de Aplicación Administrativa de las Normas de Tráfico (Wahv), o Ley Mulder, es elaborado por el Ministerio de Justicia y Seguridad, la Policía Nacional, el CJIB y el Ministerio Fiscal (OM).