El Nio Onvo L60 es un competidor del Tesla Model Y por sólo 19.000 euros

¿Onvo?

El Tesla Model Y es un superventas mundial y Nio espera arrebatar a los estadounidenses una parte considerable del mercado con el Onvo L60.
Al menos en China, su país de origen.
Pero, ¿qué es exactamente Onvo?
Piensa en ella como la marca económica de Nio.
La comparación Renault-Dacia no es del todo cierta, ya que el Onvo ofrece bastante lujo y tecnología, pero a precios similares a los de Dacia.
El Onvo L60 tiene un precio de partida de 149.900 yuanes, unos 19.000 euros.
Eso lo hace unos 9.000 euros más barato que el Tesla Model Y en China.

Alquiler

Por 19.000 euros, por cierto, no estás listo de inmediato, ya que tendrás que alquilar la batería, por 75 euros al mes.
Incluyendo la batería, la marca pide 26.000 euros por el coche de entrada.
Sigue siendo una cantidad razonable.
Obtendrás 60 kWh en el fondo y una autonomía de 555 kilómetros, aunque está calculada según un optimista método de medición chino.
En la práctica, debes pensar en unos 300 a 400 kilómetros.
Para una autonomía mayor, de 730 km (práctica: 500-600 km), hay disponible una variante de 85 kWh, a partir de 235.900 yuanes (unos 29.000 euros).

Cambia

Al igual que los modelos de Nio, la Onvo L60 también puede «intercambiar» sus baterías. En una estación de intercambio de baterías, puedes cambiar una batería agotada por otra cargada, evitando la necesidad de pasar por un cargador rápido durante un viaje largo. A pesar de su precio, las prestaciones del Onvo L60 son impresionantes. El coche de tracción trasera tiene 240 kW (326 CV) y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Para los que quieran más potencia, hay una variante bimotor, con 340 kW (462 CV), que reduce el tiempo de sprint a 4,6 segundos.

Diseño y dimensiones

En cuanto a dimensiones, el Onvo L60 es ligeramente mayor que el Tesla Model Y, con 4,82 metros de longitud.
Su bajísimo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,229 lo convierte en uno de los SUV más aerodinámicos del mercado.
En el interior, el diseño del L60 está claramente inspirado en el estilo minimalista de Tesla.
La gran pantalla central, el elegante interior y la pantalla trasera para los pasajeros son casi copiados uno a uno de Tesla.

¿Vendrá a Holanda?

Las primeras entregas están previstas para el 28 de septiembre en China y la marca espera vender unas 20.000 unidades al mes de aquí a 2025.
Todavía no se sabe si Nio introducirá la marca económica Onvo y el L60 en Europa.
Había planes concretos, pero es posible que se hayan pospuesto tras el anuncio de los aranceles a la importación de coches eléctricos chinos.

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