El MG HS Híbrido+ demuestra ser económico pero no frugal

Así que no hay enchufe, sino apoyo eléctrico durante la conducción. El Hybrid+ no sólo complementa al híbrido enchufable HS existente, sino que también se sitúa inteligentemente entre el MG ZS Hybrid+ y la variante enchufable del HS. Así que, si aún tenías dudas, MG tiene ahora una solución adecuada para cada deseo híbrido.

MG HS es consciente del precio, pero no frugal

Con un precio de partida de 36.950 euros, el MG HS Hybrid+ es casi tres mil euros más barato que el híbrido enchufable, cuyo precio es de 39.285 euros. Por esa diferencia, obtienes una menor autonomía eléctrica. Eso tiene sentido, por supuesto, ya que no puedes cargarlo con un enchufe. Afortunadamente, el apoyo híbrido sigue beneficiando tu consumo. Especialmente durante las aceleraciones y a baja velocidad, el Híbrido+ ofrece apoyo eléctrico. También es bastante cómodo, nos dice la experiencia.

En resumen, el híbrido no es tan descabellado para quienes no quieren cargar activamente con un cable. Lo que destaca a este respecto es que este MG HS Híbrido+ tiene un precio competitivo. Sobre todo si se compara con la competencia. En comparación, el Kia Sportage H íbrido empieza en 42.795 euros. Un buen coche, sin duda, pero MG demuestra que también puede ser un poco más barato y seguir estando ricamente equipado.

Confort de serie

Cuando se habla de un acabado base, se puede pensar en la falta de opciones. Nada más lejos de la realidad con el MG HS Hybrid+. Como Confort, este SUV incluye muchos extras de serie. Piensa en faros Full LED con función «sígueme a casa», para que no tengas que usar la linterna de tu teléfono como ayuda, sensores de aparcamiento traseros, retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente, freno de estacionamiento eléctrico con retención automática, sensores de lluvia y acceso sin llave. No está mal por el precio.

El Lujo va más allá. Una cámara de 360°, cargador de teléfono inalámbrico y un arsenal más amplio de sistemas de asistencia. También está bien el peso de remolque de 1.500 kg, para que la caravana o el remolque te acompañen.

La elección es amplia, pero inteligente

En realidad, MG no lo está poniendo fácil con la llegada del HS Hybrid+. Porque sí, ahora hay mucho donde elegir dentro de la marca. Pero eso es en el sentido positivo de la palabra, hay para todos los gustos y, desde luego, para los que buscan una buena relación calidad-precio.