El Jogger Hybrid es el primer híbrido de Dacia

83.000 pedidos

En marzo de 2022, Dacia presentó su nuevo coche familiar de siete plazas: el Jogger. El coche está cayendo bien entre el público, ya se han hecho 83.000 pedidos en todo el mundo y ya circulan más de 51.000 unidades. Según la marca, dos de cada tres clientes del Jogger optan por el nivel de equipamiento más alto, mientras que en el 55% de los casos se elige la variante de siete plazas. De serie, el Jogger es de cinco plazas, por una fila extra de asientos hay que pagar unos 1.000 euros.

Dacia Jogger Híbrido

Dos tercios de los clientes eligen la variante de motor TCe 100 ECO-G. A esta versión «bi-fuel» le gusta tanto la gasolina como el GLP. A partir de primavera, los clientes podrán optar por una nueva variante de motor: el Hybrid 140. Es el primer Dacia con tecnología híbrida. El sistema híbrido utiliza tecnología del Grupo Renault y consta de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,6 litros, dos motores eléctricos y una caja de cambios automática electrificada con cuatro transmisiones para el motor de combustión y dos para el motor eléctrico. Una compleja pieza de ingeniería, pues, que ya conocemos por el Nissan Juke Híbrido y los Renault Clio y Captur E-Tech Híbridos.

Batería

El Dacia Jogger Hybrid 140 está equipado con una transmisión automática con un modo «B» («Freno») que mejora el funcionamiento y el grado de deceleración del sistema de frenado regenerativo. Así, al igual que un coche totalmente eléctrico, este Jogger híbrido también puede aplicar el freno motor. En el modo B, se recupera así energía extra, que el coche puede volver a utilizar, por ejemplo, al acelerar. Esto, según la marca, permite que el Jogger sea hasta un 80% totalmente eléctrico en conducción urbana. La batería está situada bajo el piso del maletero, en el lugar de la rueda de repuesto, al igual que el depósito de GLP de la versión ECO-G 100.

¿Cuánto cuesta el Dacia Jogger Hybrid?

El Dacia Jogger HYBRID 140 sólo estará disponible en los Países Bajos como variante de siete plazas y tiene un precio de partida de 29.650 euros. Esto convierte al Jogger en el coche familiar híbrido de siete plazas más asequible del mercado, pero bastante más caro que un Jogger sin sistema híbrido. De hecho, un Jogger básico cuesta tan sólo 22.700 euros. Por un Jogger de siete plazas, pagarás un mínimo de 25.700 euros.