El combustible en 2027 será entre 11 y 13 céntimos más caro debido al ETS-2

Tapar agujeros en el presupuesto nacional

El gobierno quiere utilizar los ingresos del ETS-2 -un nuevo impuesto europeo sobre las emisiones de CO2 de los combustibles de automoción, entre otras cosas- para tapar agujeros en el presupuesto nacional.
Esto es lo que denuncian ANWB, BOVAG, Natuur & Milieu, RAI Vereniging y VNA.
Quieren evitarlo y pedir a los políticos que reinviertan este dinero en movilidad limpia.

No previsto

Alrededor de tres cuartas partes de los ingresos del ETS-2 irán directamente al Tesoro holandés.
El gobierno tiene previsto utilizarlos para cubrir déficits presupuestarios.
A partir de 2027, esto supone entre 1.000 y 1.500 millones de euros al año.
Sin embargo, esto va en contra de la intención de este régimen ETS-2.
El dinero debería utilizarse para fomentar el transporte limpio, como incentivos para los coches eléctricos y la ampliación de una buena infraestructura de recarga.

Utilizar los ingresos para un transporte limpio

ANWB, BOVAG, Natuur & Milieu, RAI Vereniging y la VNA están preocupados por esto y piden a los políticos que actúen.
 «El dinero procedente de la recaudación de esta tasa de CO2 no está destinado a tapar los agujeros del presupuesto». Sería bueno que el gabinete y la Cámara Baja unieran sus fuerzas y lo hicieran bien después de todo: pagar una mayor sostenibilidad de la movilidad con el dinero destinado a esto.
Y asegurarse de que las personas con presupuestos más ajustados -que están pagando íntegramente esta tasa- también puedan participar.
Eso empieza con un debate sobre el gasto de los fondos del ETS-2 en la Cámara Baja».