¿El coche ideal para los motoristas?

Como es natural, los verdaderos aficionados a las motos hacen todos sus kilómetros en moto, si es posible. Sin embargo, a veces hay situaciones en las que esa no es la solución más práctica después de todo, o ni siquiera es posible. Un poco de lluvia no detiene a los motociclistas ávidos, pero a veces hace tanto furor fuera que realmente es mejor no subirse a la moto. ¿Y si quieres salir con varias personas, que a lo mejor tampoco tienen todas moto ni carné de moto? ¿O si necesita transportar muchas cosas y/o objetos grandes de una vez? Entonces necesitas un coche de todos modos. Puede que hayamos encontrado el coche ideal para motoristas

El coche ideal para los motoristas es…

¿Cuál es el coche ideal para los motoristas? El Dacia Jogger. Cómo se nos ocurrió, por supuesto, lo explicamos brevemente. En primer lugar, es un coche muy práctico. Así, el coche tiene cinco plazas de serie, pero opcionalmente puede tener siete. Luego el espacio para el equipaje. Es un coche tan espacioso que, incluso con siete plazas ocupadas, te quedan unos razonables 190 litros de maletero. Con cinco plazas, ese espacio ya crece hasta los 708 litros. Pocos coches familiares pueden igualarlo. Con todos los asientos plegados, en la parte trasera caben hasta 1.819 litros de equipaje. ¡Son cifras de furgoneta!

económico

A pesar de su tamaño, el Dacia Jogger también es un coche económico. Por ejemplo, la versión de gasolina de 110 CV tiene un consumo medio de 5,6 l/100 km (WLTP). También existe una variante que puede funcionar con gasolina y GLP. Tiene un consumo ligeramente superior, de 6,0 l/100 km (gasolina, WLTP) y 7,7 l/100 km (GLP, WLTP), pero se recupera rápidamente porque el GLP es un combustible muy barato de repostar. Pero quizá la versión más interesante sea el nuevo Dacia Jogger Hybrid. Tiene un consumo medio de sólo 4,9 l/100 km (WLTP). Eso sí que es transporte barato.

Asequible

Asequible es el Dacia Jogger de todos modos. De hecho, el coche está disponible desde 22.700 euros para la versión de glp. Es un precio bajo sin precedentes para un coche familiar tan grande. Con un precio de partida de 25.700 euros, la versión «normal» de gasolina no es mucho más cara. El Dacia Jogger Hybrid cuesta 29.650 euros. Aún así no es muy caro y, además, recuperarás el sobrecoste con el bajo consumo. Con 30.650 euros, la versión más cara del Dacia Jogger -la versión Extreme de siete plazas con tracción híbrida- sigue teniendo un precio de partida bastante modesto si se tiene en cuenta lo que se obtiene a cambio.

Dacia Jogger la elección ideal

Por lo tanto, creemos que el Dacia Jogger es la opción ideal para el motorista que también necesita un coche de vez en cuando. El coche es muy espacioso, por lo que siempre cabes en él. Ya sean muchos pasajeros, cosas para una mudanza o todos los accesorios para tu competición de motocross. Además, a pesar de su espacio, el coche también es económico. Así, además de la moto, el coche no supone un gasto excesivo.