El CEO de Polestar dimite: éste es su sucesor

Polestar

A partir del 1 de octubre de 2024, Polestar tendrá un nuevo líder.
Thomas Ingenlath, el hombre que ha estado al timón del fabricante chino-sueco de vehículos eléctricos desde su fundación en 2017, deja el cargo de Consejero Delegado.
Su sucesor será Michael Lohscheller.

Desde luego, Lohscheller no es un desconocido en el sector.
Anteriormente dirigió marcas como Opel, VinFast y Nikola Motor.
En Opel, fue responsable de una exitosa reestructuración de 2017 a 2021, mientras que en VinFast y Nikola Motor se enfrentó a desafíos.
Tanto en la vietnamita Vinfast como en la estadounidense Nikola Motor, duró muy poco.
En ambos fabricantes de automóviles dimitió al cabo de un año.

Tiempos difíciles

A Polestar le vendría bien un soplo de aire fresco para volver a encarrilar la marca.
De hecho, el primer semestre de 2024 fue de todo menos un éxito: se vendieron unos 20.200 coches en todo el mundo, un 27% menos que el año pasado.
Con la menguante demanda de vehículos eléctricos, el futuro tampoco parece muy halagüeño por el momento.
Aun así, Polestar tiene una pequeña ventaja: no todos sus coches se fabrican en China.
Con una fábrica en Carolina del Sur, la marca puede eludir los elevados aranceles de importación de Europa y EE.UU., lo que la hace más competitiva en estos mercados.

Listo para la batalla

En cualquier caso, Michael Lohscheller parece estar preparado: «Polestar ya se ha establecido como una de las marcas más codiciadas e innovadoras en el sector de los vehículos eléctricos, y estoy deseando trabajar con el talentoso equipo para construir sobre esta sólida base y acelerar nuestro desarrollo.»

Ver también: Completamente renovado y mejorado: análisis del Polestar 2 (2024) – AutoRAI TV