De vacaciones en coche por Italia: esto es lo que realmente debes tener en cuenta

Normas de tráfico

Las normas de tráfico italianas son bastante parecidas a las holandesas a primera vista. Allí se conduce por la derecha, los límites de velocidad son razonablemente claros y allí también: no se puede hablar por teléfono al volante. Pero ten en cuenta las siguientes diferencias:

• Velocidad: en las autopistas de Italia se suelen permitir 130 km/h, salvo que se indique lo contrario. Con lluvia o mala visibilidad, baja a 110 km/h.
• Radares de velocidad: Italia es conocida por tener radares de velocidad apenas visibles. Nota: hoy en día, las multas suelen enviarse limpiamente a Holanda.
• Chaleco de seguridad y triángulo de señalización: obligatorios para llevar en el coche. Si no los llevas contigo durante una inspección, te arriesgas a una multa.
• Niños: los menores de 1,50 metros deben ir en un asiento homologado para niños.

Autopistas de peaje en Italia

Quien dice Italia, dice Autostrade. El país tiene una extensa red de autopistas de peaje(strade a pedaggio), bien mantenidas pero caras. Pagas peajes por tramo, que pueden sumar considerablemente si conduces hasta el sur.

Funciona así:

• Cuando entras en una autopista de peaje, te ponen un ticket.
• Al salir de la autopista de peaje, introduces ese mismo ticket en la máquina de pago.
• Pagas en efectivo, con tarjeta de débito o de crédito.
• A veces hay carriles separados para las personas con un Telepass: una tarjeta electrónica de peaje para los locales. Por tanto, debes evitar esos carriles si conduces sin distintivo.

¿Quieres una indicación del coste? Un viaje de Milán a Roma costará unos 40 euros en peajes con un turismo medio. No olvides los gastos de combustible y las viñetas en otros países.

Pegatinas medioambientales y zonas medioambientales

Cada vez más ciudades italianas tienen las llamadas zonas ZTL(Zona a Traffico Limitato). Se trata de zonas sin coches en las que no está permitido conducir, normalmente en los centros históricos de ciudades como Florencia, Roma, Bolonia o Pisa.

Lo que debes saber sobre las zonas ZTL:

• Normalmente sólo son accesibles para los residentes, los taxis y los servicios de emergencia.
• Las zonas están estrictamente controladas con cámaras. Si entras ilegalmente en ellas, te avisan inmediatamente.
• Las multas oscilan entre 70 y más de 100 euros y también se envían ordenadamente a Holanda, incluidos los gastos de administración.

No necesitas una pegatina ambiental como en Alemania o Francia, pero sí debes tener cuidado si entras en una ZTL. Consejo: configura tu navegador para «evitar ZTL» o utiliza una aplicación como Waze que reconozca estas zonas.

Aparcar en Italia

Las normas de aparcamiento en Italia pueden ser confusas, pero te ayudará saber qué significan las líneas de colores en la calle:

• Blanco: aparcamiento gratuito (raro, pero existe).
• Azul: aparcamiento de pago.
• Amarillo: reservado para titulares de permisos o vehículos específicos (es decir, no se puede aparcar).

Fíjate también en las señales con restricciones en los días de mercado o limpieza: aparcar desprevenido un martes por la noche puede significar que tu coche esté en la grúa o detrás de un puesto del mercado el miércoles por la mañana.

Obligatorio en el coche

Además del chaleco de seguridad y el triángulo de advertencia antes mencionados, en Italia también debes llevar lo siguiente:

• Permiso de conducir válido (basta con el permiso de conducir europeo).
• El permiso de circulación del coche.
• Una carta verde (no es obligatoria, pero es útil en caso de avería).

Conducir con chanclas o descalzo no está oficialmente prohibido, pero no es recomendable. Sin embargo, si te ves implicado en un accidente, esto puede influir a la hora de evaluar tu responsabilidad.

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