Coche para 6 personas: todo lo que necesita saber

Coche de seis plazas

Nadie habla nunca de «un coche de seis plazas», pero todo el mundo conoce el término monovolumen. Desde la década de 1980, esas letras significan «Multi Purpose Vehicle», o «coche polivalente», es decir, un coche de pasajeros espacioso con más asientos que un coche de pasajeros normal. Lo curioso es que puedes sacar esos asientos del coche o plegarlos y, a veces, darles la vuelta, para tener más espacio para el equipaje y transportar objetos grandes o mascotas.

Primer coche de 6 plazas de verdad

En 1956, Fiat presentó el 600 Multipla, que, como su nombre indica, estaba basado en el Fiat 600. Este pequeño coche de cuatro plazas, con el motor en la parte trasera, estaba equipado con una dirección delantera como la de una furgoneta, y el asiento delantero estaba montado más o menos en el eje delantero. En la parte trasera, Fiat colocó dos sillas plegables o un banco y dos sillas plegables. Esto convirtió al Fiat 600 Multipla en el primer turismo de seis plazas. Ya existían coches para varios pasajeros, como el autobús Volkswagen, pero se basaban en un coche de empresa y no en un coche de pasajeros. Para conducir un vehículo para más de ocho personas también se necesita un permiso de conducción de autobuses específico (D).

Más coches de 6 plazas

Desde los años 60, los coches son cada vez más grandes: hoy en día, casi todos los coches de tamaño medio tienen un asiento trasero de tres plazas y espacio para cinco personas. En los años sesenta y setenta, muchos fabricantes de automóviles ofrecían versiones station wagon de sus berlinas de cuatro plazas (una raza en extinción), y algunas de ellas ofrecían dos asientos extra o un asiento corrido en la parte trasera. Pensemos en los Peugeot 203, 403, 404 y 504 Familiale y, posteriormente, en los Citroën DS Familiale y CX Break Familiale.

Un coche de 6 plazas conduce a un concepto de monovolumen

En 1976, a petición del Museo de Arte Moderno de Nueva York, el diseñador de automóviles italiano Giorgetto Giugiaro (ItalDesign) presentó el Alfa Romeo New York Taxi, un concept car que debía ser extremadamente práctico por su altura, sus dimensiones y su disposición con suelo plano y puertas correderas. No llegó a la fase de producción, pero Giugiaro siguió desarrollando el concepto y presentó el Lancia Megagamma en 1978, que también se quedó en la fase de prototipo.

monovolumen

Pero las bases del fenómeno de los monovolúmenes ya estaban sentadas, y el concepto de coches de seis plazas, más altos y multifuncionales, posiblemente con puertas correderas, se impuso. En 1981, Nissan lanzó el Prairie, y a partir de 1982 estuvo a la venta en Europa. El Chrysler Voyager llegó de Estados Unidos en 1984, y Renault fue el primer fabricante de automóviles europeo en introducir un modelo de este tipo ese mismo año, con el Espace. El término aún no existía, pero en retrospectiva podemos decir que estos tres modelos son los primeros monovolúmenes.

Coche para 6 personas, monovolumen, todoterreno

En la actualidad, una gran parte del mercado de automóviles está formada por coches de seis y siete plazas. No siempre derivan directamente de los turismos, sino que suelen ser modelos independientes desarrollados como monovolúmenes o SUV. Hasta 2014, el Peugeot 308 SW, un auténtico coche familiar, también estaba disponible con siete plazas. Su lugar fue ocupado por modelos más altos como el 3008 y el más largo 5008, que también está disponible con siete plazas.

Funcionalidad y espacio

En los modelos actuales de monovolúmenes y todoterrenos, ya no importa el número de plazas, sino la funcionalidad y la posición elevada de los asientos. Por eso ya nadie habla de coches de seis plazas. Escriba los términos monovolumen o SUV en Google y le aparecerán modelos de seis y siete plazas de casi todas las marcas. Diviértete eligiendo.