Citroën DS5 – Todo lo que necesitas saber
Historia Citroën DS5
Si quieres saberlo todo sobre el Citroën DS5, empieza por este concepto: el Citroën C-SportLounge. Este concept car se presentó a la prensa mundial en 2005 en el Salón del Automóvil de Fráncfort. Un crossover de diseño excéntrico que combina elementos de una exclusiva berlina, un práctico coche familiar y un espacioso monovolumen.
El coche destaca por su elegante carrocería y su baja resistencia al avance, su moderno habitáculo y su lujoso interior. Con sus distintivas proporciones, el DS5 parece más grande de lo que es: con 4,53 metros de longitud, se sitúa exactamente entre el C4 y el C5. Notable para este coche familiar: en la parte trasera, no había espacio para tres, sino sólo para dos ocupantes.
Predecesores
El sensacional DS5 era un coche completamente diferente a su predecesor: el Citroën C5, producido desde 2007 hasta 2019, era en todos los sentidos un coche mucho más tradicional. En la sala de exposición, podías elegir entre un sedán o una ranchera. El DS5 ofrece una combinación de ambos, pero con un aspecto mucho más distintivo.
Tercer modelo de DS
Tras el DS3 (en 2010) y el DS4 (2010), el Citroën DS5 fue el tercer coche que se lanzó como DS, en ese momento todavía un componente premium dentro de la marca Citroën.
El lavado de cara del DS5 en 2015 se aprovechó para comercializar DS como una marca de lujo independiente a partir de ahora. Para ello, DS ha seguido utilizando sin cesar las plataformas, la tecnología y las organizaciones de concesionarios del grupo PSA.
Interior del Citroën DS5
En el interior del Citroën DS5, se puede ver que los diseñadores se han permitido un lujo. Como conductor, usted mira un cuadro de instrumentos analógico y digital de tres partes. Hay interruptores con forma de diente de tiburón en la consola central, mandos en el techo y un volante deportivo achatado. Con 532 litros, el maletero no es excesivo para un coche de este tamaño.
Para los que el interior del DS5 no era lo suficientemente espacioso, también había una versión con techo solar. Uno de ellos fue construido especialmente para el presidente francés François Hollande.
motores
Los compradores holandeses podrán equipar su Citroën DS5 con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 1,6 litros con potencias que van de 156 a 200 CV. Sin embargo, estos motores THP del grupo PSA no son conocidos como fuentes de energía robustas y sin problemas.
Para los devoradores de kilómetros, hay turbodiésel de 1,6 litros (110-120 CV). Este diésel, el más económico, se ofrecía inicialmente sólo con una caja de cambios semiautomática. Más adelante, este motor también estuvo disponible en combinación con una transmisión manual de seis velocidades. Más bonito era un turbodiésel de 2,0 litros con 150, 163 o 180 CV, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades.
Las ventajas fiscales allanaron el camino para un híbrido diésel, el Hybrid4. Con un motor eléctrico de 37 CV en el eje trasero, no sólo tiene tracción a las cuatro ruedas, sino también una potencia de sistema de 200 CV y 500 Nm de fuerza de tracción.
Modelos Citroën DS5
Ningún Citroën DS5 le dará la impresión de que se trata de una versión básica. Para los que quieran saberlo todo sobre los niveles de equipamiento del Citroën DS5: empieza por el Chic. Ese tiene aire acondicionado automático, control de crucero, luces diurnas LED y cristales tintados. Las cosas se ponen más interesantes a partir del So Chic, con tapicería de media piel, acceso sin llave, techo panorámico y sensores de aparcamiento traseros.
El modelo superior se denomina Sport Chic y también cuenta con asientos delanteros eléctricos con función de masaje, navegación con cámara de marcha atrás, un head-up display y luces de xenón. Detalle importante: las llantas opcionales de 18 o 19 pulgadas quedan bien bajo el DS5, pero restan confort a la suspensión francesa.
Competidores
El Citroën DS5 es una alternativa original y extravagante a un coche familiar medio o a un SUV compacto. Un Lancia Delta puede ofrecer algo menos de espacio, pero excentricidades similares. Se podría considerar un Volkswagen CC -el coupé de cuatro puertas del Passat-, pero ¿es lo suficientemente excéntrico?
Un Citroën C5 también es una alternativa creíble. Como una elegante berlina de líneas elegantes o como un espacioso familiar con mucho confort. También está bien: la misma ingeniería francesa y el mismo confort, pero disponible opcionalmente con el untuoso motor V6 y el famoso sistema de suspensión hidroneumática.
Puntos de atención Citroën DS5
Si quieres saberlo todo sobre el Citroën DS5, tampoco podemos ignorar algunos puntos de interés:
- Los motores THP son conocidos por el consumo de aceite, el traqueteo de las cadenas de distribución, las bobinas de encendido defectuosas y el desgaste del turbo.
- En el caso de los diésel, hay que tener cuidado con el desgaste excesivo del turbo y con los problemas del filtro de hollín. Por lo tanto, compruebe cuidadosamente el historial de mantenimiento.
- En el caso de un Hybrid4 usado, compruebe la capacidad del paquete de baterías.
Sucesores
Por supuesto, se podría decir que el Citroën DS5 tuvo un sucesor después de que DS se corporizara con su «5». Sin embargo, el verdadero sucesor podría ser el Citroën C5 X. Este coche combina las características de una gran berlina, una ranchera y un crossover.
