Casi 1 de cada 2 ciclomotores y scooters vendidos son eléctricos
Un plus de grasa del 44 por ciento
En comparación con los tres primeros trimestres de 2021, las ventas de ciclomotores nuevos (incluidas las speed pedelecs) aumentaron un 44% este año, hasta alcanzar las 28.998 unidades. Es la cifra más alta para esta época del año desde 2009. Pero, ¿qué pasa con las cifras de los ciclomotores eléctricos y los ciclomotores?
¿Compartición de ciclomotores eléctricos y ciclomotores?
La cuota de los eléctricos en las nuevas ventas de ciclomotores subió al 47% desde el 31% en el mismo periodo de 2021 (excluyendo las pedelecs de velocidad).
Requisito del casco para los ciclomotores
Con la llegada de la obligatoriedad del casco a partir del 1 de enero de 2023 para los conductores de ciclomotores, se produce un claro cambio hacia la compra de ciclomotores (+51%). Las ventas de ciclomotores disminuyeron un 40%. La cuota de pedelecs de velocidad también aumentó un 7%. A
Convertir un ciclomotor en un scooter
es posible. Mientras que en 2021 se vendieron 42.965 ciclomotores en los primeros nueve meses, ahora sólo hay 25.834. Así que los ciclomotores están perdiendo popularidad de forma significativa.
Los ciclomotores eléctricos y las motocicletas lideran el camino
Casi 1 de cada 2 ciclomotores y scooters vendidos son eléctricos, lo que sitúa a estos medios de transporte a la vanguardia de la sostenibilidad. Según RAI Vereniging y BOVAG, los fabricantes han invertido mucho en los últimos años para ampliar la gama de patinetes eléctricos, así como de bicicletas rápidas como la speed-pedelec, que ha experimentado un aumento de las ventas del 7% en comparación con el primer trimestre de 2021. Una evolución positiva.
Marcas populares
Piaggio (incluyendo Vespa) es la marca más popular en los tres primeros trimestres de 2022, con una cuota del 13,7% del total de ventas de ciclomotores y scooters. La cuota de mercado de La Souris es del 12,4% y la de SYM del 9,5%.
Foto: Lego