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BMW M5 V10 – todo lo que necesitas saber

noviembre 13, 2022

Especificaciones

BMW presentó a la prensa el nuevo M5 E60 a finales de 2004. El aspecto del BMW M5 V10 destacaba por sus grandes tomas de aire, las branquias con logotipos en los laterales y las grandes llantas de aleación de 19 pulgadas. El difusor también demuestra que no se queda atrás, y las cuatro piezas finales del sistema de escape completan la imagen.

Todas las versiones de esta generación del M5 venían con el ya conocido V10 de 5 litros, que rendía 507 CV. Esta potencia se dirige a las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial de siete velocidades, el famoso SMG. Al pisar el acelerador del M5, el delicioso sonido producido por el V10 reverbera hasta una velocidad máxima limitada de 250 km/h. Según BMW, el M5 debería ser capaz de alcanzar una velocidad máxima de nada menos que 330 km/h sin ese limitador.

Este M5 estaba lleno de innovaciones tecnológicas, además de su famoso motor. Incluso hoy en día, las características del M5 E60 siguen siendo bastante relevantes. Por ejemplo, el M5 E60 fue el primer M5 con head-up display, una pieza de tecnología moderna para su época. En él, el conductor puede leer la velocidad, el régimen del motor, la marcha engranada y el momento ideal de cambio.



















Fallos del BMW M5 V10

Uno de los inconvenientes de un motor V10 de este tipo es que implica un gran mantenimiento. Esto también se debe a que BMW utilizó la tecnología de las carreras con piezas caras asociadas. Los fallos del motor tampoco son una excepción en el E60 M5. Los fallos más comunes son:

E60, E61

Hay dos tipos diferentes de BMW M5 V10. De hecho, además de la versión sedán, también había un M5 Touring. Los entendidos lo llaman E61 M5 y, por lo demás, tiene la misma tecnología que la versión sedán. Se fabricaron unas 1.000 unidades del Touring y más de 19.000 del sedán. Eso hace que el M5 Touring sea una verdadera rareza.

Lo especial de estos dos coches es que fueron un ejercicio único. El V10 simplemente no va a volver, incluso en marcas como Lamborghini y Audi. Si se encuentra el bloque motor, desde luego no es en una berlina (o ranchera) como este BMW M5.