Bernie Ecclestone vende su colección de coches históricos de Gran Premio y F1
La historia de Bernie Ecclestone
Bernie Ecclestone es considerado el padrino de la Fórmula 1. Su participación en este deporte comenzó en los años 50 con el equipo Connaught. Más tarde, dirigió las carreras del talentoso británico Stuart Lewis-Evans y del brillante piloto austriaco Jochen Rindt, que ganó póstumamente el campeonato mundial de Fórmula 1 en 1970, tras morir en Monza ese mismo año.
Bernie compró y dirigió entonces el equipo Brabham, ganando Grandes Premios con pilotos legendarios como Carlos Reutemann, Carlos Pace y Niki Lauda. Bajo su dirección, Brabham también ganó títulos mundiales con Nelson Piquet.
Asociación de Constructores de Fórmula Uno
Como líder de la Asociación de Constructores de Fórmula 1, Ecclestone desempeñó un papel crucial en la transformación de la Fórmula 1. Junto con otros destacados propietarios y directivos de equipos, como Enzo Ferrari (Ferrari) y Colin Chapman (Lotus), inició el proceso de convertir la Fórmula 1 en el gigante deportivo mundial que es hoy.
En 1987, fundó el Grupo Fórmula Uno, a través del cual controló y desarrolló los derechos comerciales de este deporte hasta 2017. Para entonces, ya tenía más de ochenta años. Ahora, a los 94 años, Bernie disfruta de su jubilación, pero sigue la Fórmula 1 con gran interés.
Gran colección
A lo largo de su vida, Ecclestone ha amasado una enorme colección. Cada coche de la colección de Ecclestone es único y ha estado fuera de la vista del público durante años, a veces durante más de medio siglo. Muchos coches nunca se han expuesto desde que Ecclestone los compró. La colección incluye modelos emblemáticos como Ferraris conducidos por los campeones del mundo Mike Hawthorn, Niki Lauda y Michael Schumacher, así como Brabhams conducidos por grandes como Nelson Piquet, Carlos Pace y de nuevo Niki Lauda. Destaca el «coche de aficionados» Brabham-Alfa Romeo BT46B, que se utilizó una sola vez y ganó el Gran Premio de Suecia de 1978 con más de medio minuto de ventaja.
¿Por qué vender?
Bernie Ecclestone sobre su decisión: «Llevo más de 50 años coleccionando estos coches y siempre he comprado sólo los mejores. Mientras que muchos otros coleccionistas se centran en los coches deportivos, a mí me apasionan los coches de Gran Premio y de Fórmula 1. Un Gran Premio, y especialmente un Fórmula 1, es mucho más importante que un coche de calle o cualquier otro coche de carreras, ya que representa la cumbre del automovilismo. Todos los coches de mi colección tienen una impresionante historia de carreras y son raras obras de arte. Me encantan todos mis coches, pero ha llegado el momento de pensar qué pasará con ellos cuando yo ya no esté. Por eso he decidido venderlos. Después de todos estos años, quiero saber dónde acabarán y no dejar a mi mujer con esa responsabilidad».
¡Perlas!
Tom Hartley se encarga de la venta de la colección. «Se trata sin duda de la colección de coches de carreras más importante del mundo. Nunca se ha puesto a la venta una colección como ésta y probablemente nunca se vuelva a hacer. La colección abarca 70 años de historia de los Grandes Premios y la Fórmula 1, y entre los más destacados se encuentran los Ferraris ganadores de campeonatos mundiales de Mike Hawthorn, Niki Lauda y Michael Schumacher, todos los Brabham de Bernie, incluido el famoso «coche del aficionado», y el Vanwall VW10 con el que Stirling Moss ganó múltiples Grandes Premios, incluido el primer título de constructores de Fórmula 1 en 1958. Para mí, los Ferrari son lo más destacado. Bernie reunió una colección de coches Ferrari de Fórmula 1 que sería casi imposible recrear hoy en día. Piensa en el famoso Thin Wall Special, el primer Ferrari que venció a Alfa Romeo, y en el 375 F1 de Alberto Ascari, ganador del Gran Premio de Italia».
La historia de la Fórmula 1 sigue viva en esta colección
Hartley continuó: «Los Brabham también son especiales. Bernie ha sido propietario de estos coches desde nuevos y muchos no se han visto desde hace décadas. El equipo Brabham logró 22 victorias en Grandes Premios, 24 poles y dos títulos mundiales bajo la dirección de Bernie. Innovaciones como los frenos de carbono y el repostaje en carrera también llevan su nombre. Una colección como ésta no tiene precedentes. Es una oportunidad única para que los coleccionistas adquieran coches que nunca antes se habían puesto a la venta. La historia de la Fórmula 1 sigue viva en esta colección».