430 CV en 820 kg: el único Aston Martin Cygnet V8 del mundo está a la venta
Cygnet
Quizá sea una de las colaboraciones más extrañas del mundo del automóvil: Aston Martin convirtiendo el Toyota iQ en su propia versión, el Cygnet. El coche urbano japonés fue abordado por los británicos principalmente desde el punto de vista óptico, dando como resultado un coche urbano sorprendentemente lujoso. Bajo la piel, sin embargo, poco cambió, y bajo el capó sólo había un Toyota de tres cilindros. Sin embargo, Aston Martin decidió dar a un ejemplar una transformación completa. La división Q de la marca metió -con gran dificultad- un motor V8 de 4,7 litros, tomado del Vantage S. El resultado es uno de los coches más extraños de la historia.
430 CV
En realidad, el motor está bajo el capó y no en el maletero, lo que ya de por sí es un gran logro, pues el coche se diseñó originalmente para un modesto tres cilindros. Con 316 kW (430 CV) y un peso de sólo 820 kg, el V8 Cygnet es un auténtico cohete de bolsillo. La transmisión automática de siete velocidades envía toda la potencia a las ruedas traseras en lugar de a las delanteras. Combinado con la corta distancia entre ejes, ofrece sin duda una experiencia de conducción espectacular.
Chasis adaptado
El chasis se reforzó considerablemente para manejar toda esa potencia. Además, el Cygnet tiene la misma suspensión, frenos y ABS que el Vantage S. Se ha aumentado la anchura de vía y los pasos de rueda extra anchos de fibra de carbono permiten alojar neumáticos pesados. Una jaula antivuelco completa proporciona algo más de seguridad, aunque está por ver hasta qué punto es seguro un coche tan pequeño con tanta potencia. El interior es una mezcla de coche de carreras y lujo: asientos Recaro, arneses de cuatro puntos y salpicadero de fibra de carbono, pero también hay elementos prácticos como espejos eléctricos e incluso un portavasos.
Una oportunidad única
El V8 Cygnet se fabricó a medida para un cliente concreto, que lo condujo sólo 4.700 kilómetros. Desde entonces, ha sido mantenido por la propia Aston Martin. Ahora está a la venta en la casa de ventas británica Nicholas Mee. Su precio es un misterio. Un Cygnet «estándar» ya es bastante raro y cuesta rápidamente unos 40.000 euros. Pero esta versión V8 es única y sin duda alcanzará un múltiplo de esa cifra. ¿Te interesa? Este es el lugar adecuado.